近日，贵州省政协经济界的21位委员齐聚“菜花洞”，召开了一场别有意境的座谈会。

“菜花洞”是贵州省安顺市平坝区的一个山洞，这里曾是黎阳机械厂的生产车间。1965年黎阳机械厂开始筹建，共建设189座厂房车间，其中有3个山洞车间。“菜花洞”是当时涡轮盘轴及转子部件的加工地，洞深近20公里，有两层，洞内根据生产需求用砖分隔出若干区域。1983年，车间迁出，如今里面还保存着少量的生产设备。

委员们在山洞二层的一圈老式桌椅前围坐，畅谈如何推动贵州航空工业遗产的保护与活化利用。

省政协委员、中国贵州航空工业（集团）有限责任公司党委书记马小琦介绍，黎阳机械厂是国家军工“三线”建设的典型代表，1970年，在这里研制出新中国贵州第一台航空发动机。目前，已被认定为国家工业遗产。

在座谈会召开前，委员们还走进已退出历史舞台的平水机械厂，这里诞生了我国第一架歼击机，见证了中国航空工业的崛起与辉煌。

在平水机械厂的一个山洞里，委员们饶有兴趣地参观了刚刚建成开馆的“贵州三线航空文化馆”。曾经的车间厂房、老旧设备、标语口号，诉说着“三线精神”。贵航集团尝试性引入一家设计公司，将一处车间群打造成“平水若木合花园”，集花卉、休闲于一体，至今已吸引了一万多名游客前来打卡。

马小琦说，像这样的航空工业遗产在贵州还有好几处，如果不活化利用，每年要投入一定的维护资金不说，还存在安全隐患。

自2024年以来，贵州已认定三批共48项省级工业遗产，总量位居全国第一，其中航空工业遗产资源丰富，是极具挖掘潜力的“特色富矿”。经过几十年的发展、调整和变迁，情况复杂，特别是这些具有贵州喀斯特地貌特点的山洞工业遗产，又该如何保护利用？省政协经济委主任徐元志鼓励委员们有想法讲想法、有办法出办法。

委员们认为，要结合贵州省“十五五”关于工业遗产保护利用的规划建议，根据航空工业遗产的不同特点分门别类做好梳理，理清产权关系，联合相关部门做好开发利用方向性的研究，给予政策支持先行做出一个样板。要创新活化利用方式，稳定盘活，为新型工业化发展注入新的活力，提供强大文化支撑和价值引领。

今年，贵州省政协主席领衔推进“健全避暑旅居康养产业发展机制，打造高品质旅居康养目的地”重大改革项目。为此，委员们表示，贵州航空工业遗产所在地正是贵州夏季的凉爽之处，如今交通已十分便捷，建议将其打造成为旅居康养之地，既可以传播历久弥新的“三线”精神和航空精神，还能为“三线”人提供可感可及的精神家园。（本报记者 黄静）