实行新车源头污染控制制度；建立油品质量监管长效机制；发展城市公共交通系统，鼓励市民绿色出行。

　　本报讯（记者宋啸峰）目前，我国已连续多年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源。“治理雾霾，加强对汽车尾气的治理刻不容缓！”全国政协委员赖海民在两会期间接受记者采访时表示。

　　赖海民建议，进一步加大完善法律法规、监管体制、标准规范、城市交通规划和加快科技创新等综合治理力度，全面实施机动车污染物排放总量控制，切实加强机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管；大力推广新能源汽车。政府可以提供免税和贷款补贴，鼓励民众选择更环保的车型。

　　“尽快出台机动车污染防治条例，为机动车排放、黄标车及老旧车辆淘汰提供法律依据。”赖海民建议，相关部门尽早明确机动车排放标准和油品质量标准的实施时间 表，形成倒逼机制。同时，协调推进“车、油、路”同步发展：实行新车源头污染控制制度；建立统一的油品质量监管长效机制；优先发展城市公共交通系统，优化 城市路网布局，加强绿色环保宣传，鼓励市民绿色出行。