原标题：杨莹青：“铁骑大军”的冒险何时能终结？

　　2015年02月25日，广西梧州，春节假期已过，众多“铁骑大军”告别父母和其他家人，踏上漫漫征程返回广东务工。(新华网2月26日)

　　每年临近春节，都有数十万名“铁骑大军”载着家人，载着年货，也载着乡愁，从广东珠三角地区出发，返回广西、湖南、贵州和云南过年，节后又返程回广东。来回近千公里风雨兼程，“铁骑大军”们不是不知道，路上生死安危就在一线间。但即使万般艰险，也挡不住他们回家团圆的脚步。

　　与其说，春运回乡返程路上，数十万名农民工的“铁骑大军”是一道亮丽、壮观的风景，不如说是一道不忍直视的伤疤。 “铁骑大军”的路上，发生过多少血淋淋的伤亡和悲剧？！每一个平安到达的人，都可能曾与死神擦肩而过。没有一个群体的回家之路像农民工这般艰辛和漫长。每个人的生命都只有一次，心痛之余，我们不禁要问：“铁骑大军”的冒险何时能终结？

　　春运大多数人选择坐火车，特别是今年，高铁的大量开行让回家之路变得更近更舒适。火车最安全、最方便，也最实惠，但是尽管铁路建设步伐加快，新线相继开通运营，铁路织线成网，铁路运能得到极大提升，但火车仍是一票难求。无奈，农民工只能选择千里骑摩托。

　　虽然，在“铁骑大军”行走的公路上，有交警护送，也有社会各界的关心。但意外依然是年年发生，事故无可避免。广西春运最高的一天酿成交通事故15起。2月8日中午，广西梧州市藤县路段，一名由广东江门驾驶摩托车返乡的民工黄某在途经藤县藤州镇时，与一名过路老人发生擦碰，造成老人倒地被同向行驶的大货车碾压死亡。

　　没有人希望再看到这样的悲剧发生，特别是在春节合家团圆期间。“铁骑大军”何时能结束，还是未知。铁路正在加大新线投资建设，相信以后越来越多的农民工能买到回家的车票。但这仍是一个循序渐进的过程。当前要做的，还是相关部门要加强交通安全防范和应急措施，个人要提高交通安全意识，避免不必要的交通事故。回家过年是中国人最美好的向往，不要再让回家路充满恐惧的负担。