人民政协网北京3月8日讯（记者 孙萌萌）我是个媒体记者，但对我的生活来说，3月除了两会，还有件重要的事情，就是关注去年失踪的MH370。去年两会我本来休息，后来被叫去首都机场安慰那些焦急的家属。一年了，他们还在等待。所以，我的两会愿望是想知道这一年里，为了找到这架飞机，咱们都做了些什么？

　　杨超是同行，也是朋友。去年今日，同样的驻会酒店，同样的日子，早晨起来去吃饭，收到了马航MH370客机失联的消息。过了几个小时，我还在用各种设备各种刷屏，杨超发来微信说，他已经赶到了首都机场。

　　当天晚上，我制作了详细的时间表，包括各种消息出现、政府回应、官方派出搜救的时间。那时候，杨超跟我说，恐怕要做好最坏的打算。我们嘴上都说，已经“打算”了，但心里还都默默盼望着在某个小岛，或某处密林之中，发现衣衫褴褛的人，点亮篝火。

　　MH370失联之后，来听小组讨论的记者一下子就少了很多，来的人也都会追问几个航空领域的专家询问失联飞机的事。但因为数据有限，专家们都表现得相当谨慎。其中，就包括全国政协委员吴仁彪。

　　一年过去了，又到了3月8日，吴仁彪终于跟我坐在沙发上聊起这一年里，搜救MH370的时间都去哪儿了。

　　“事情出了以后，中国政府就派出了大量的飞机、舰船搜救，整整一年，中国是出动救援量最多的。”吴仁彪首先说，“虽然飞机还没有下落，但我们政府其实做了大量的工作。”

　　吴仁彪介绍说，对MH370的搜救分成了三个阶段，从2014年3月8日到4月30日，中国政府在第一时间介入搜救的情况下，还做了大量的旅客家属安抚工作。“有些地方甚至在马来西亚方面进行了初步赔偿之后，还额外给了抚恤金。”吴仁彪说。

　　而5月1日之后，马来西亚政府发布了事件的初步报告，搜救行为进行“转段”，由专业公司来进行勘测。“在这个阶段，中国政府又派船参与了疑似失事海域的海底测绘。整个海底勘探的面积，则相当于一个内蒙古那么大。而且这片海域人类很少涉足，水深五六千米。有这样一个说法，人类对火星的了解，都比对这片水域多。”

　　第三个阶段，就需要根据各种数据来分析，确定具体的疑似区域并进行搜索。在这个阶段，中国政府也一直派出力量参与。

　　“这次的搜索跟一般的航空器搜救的流程非常不同，一般来讲，飞机失事了我们先去找残骸，用它证明飞机失事了，找到残骸之后再找黑匣子，飞机应该就在黑匣子附近。分成粗搜索、精搜索，准确定位。但我们这次的搜索没有任何线索，前面没有任何残骸发现，也没找到黑匣子信号，所以完全要根据各种信号来进行推测。但推测信息毕竟是不完整的，飞机是不是直飞，是否匀速，我们都不知道。现在我们已经基本推算出一个6万平方公里的疑似区域，并从去年下旬开始在这片区域内搜救。因为每天搜索船只能搜不到200公里，所以整个搜索面积的全覆盖大概要到5月才能完成。”

　　“但是这个搜救也不一定到最后一片区域才找到，所以找到飞机的时间也有可能提前。”看到我脸上的失望神情，吴仁彪说，“当然，就算搜索完整个的区域还是没有发现，我们也还会继续搜索一些次优区域。总之，大家的努力方向都是争取能够尽早发现飞机，让家属明确家人的信息。”

　　谈到这一年的搜救，吴仁彪很有感触地说：“出了这样的事，家属的心态是很能理解的。但是，国家始终没有忘记MH370，我们会一直持续搜索，直到找到飞机。现在也只希望家属心态能够尽量平和，尤其别听信所谓的阴谋论，让自己的情绪更加激动。”