4月9日，第三轮中央和国家机关取消公车专场拍卖会在北京花乡旧机动车市场举行预展。中新社发 刘宪国 摄

　　中新网北京4月11日电(陈伊昕)今天下午，第8场中央层面公车拍卖将开槌，共有124辆公车参拍。截至10日17时，共有154人办理了竞买手续，尚不足全部竞买名额的四成，目前仍可报名。

　　对于报名降温的现象，相关人士指出，除了人们对中央公车认识渐趋理性、对二手车市场了解增加等因素外，“国一”车明年拟禁入北京六环的消息，或也对报名热度有所影响。政策如若落实，部分竞拍者想拿“国一”车给新驾驶员练手或为“摇号”占位的希望将破灭。

　　124辆公车参拍：车型更丰富，环保标准略有提高

　　4月11日的拍卖共有124辆公车参与拍卖，不仅有奥迪、帕萨特、丰田吉普、雅阁、红旗、荣威、别克GL8、桑塔纳、金杯、柯斯达等，还有奔驰和宝马等外事用车。北京花乡拍卖有限公司拍卖师王郁峰对中新网记者表示，11日的拍卖并没有包含此前引发激烈竞价的陆地巡洋舰等，但较花乡的上一场拍卖而言，本场拍卖的车型更加丰富，公车的年龄和环保标准也相对较好。

　　在环保标准上，有45辆车为“国一”标准，31辆为“国二”标准，18辆为“国三”标准，24辆为“国四”标准，另有6辆汽车的环保标准没有显示。王郁峰称，本场拍卖中“国三”、“国四”车的数量较之前的拍卖场次有所提高。据他观察，此前公车拍卖的报名者里，对“国三”、“国四”车感兴趣者居多。

　　在起拍价方面，第8场的平均起拍价为3.12万元，在8场拍卖会的平均起拍价中处于第3低的位置。本场的最高起拍价为16万元，为2辆登记于2009年2月17日、环保标准为“国四”的奥迪牌FV7201TFG。最低起拍价为7500元，是2辆登记于2000年2月21日、环保标准为“国一”的上海桑塔纳2000。而参拍的8辆外事用车起拍价由1万元至5万元不等，车龄均超过10年。

　　在竞买程序上，本月的公车拍卖竞买规则与3月份的保持一致，不同额度的保证金所附的竞拍权利有所区别，即缴纳2万元竞买保证金办理竞买手续的，只能竞拍1辆，而缴5万元则不限定竞买数量。

　　公车拍卖降温 “‘国一’车明年拟禁入六环”或影响报名

　　根据花乡拍卖官网消息，截至10日17时，共有154人办理竞买手续，尚余346个名额空置。王郁峰表示，预计本场拍卖的最终报名人数在200人左右。他同时表示，当前的竞买比例并不意味着竞价不充分，因为在截至17时已报名的154人中，近三分之一的人缴纳了5万元的保证金，即在拍卖时不限制竞买数量。此外，由于办理人数达到500人的限定人数即停止办理竞买手续，故人数满额前仍可报名。竞价的具体情况，还要看现场表现。

　　观察前7场拍卖的报名情况，首批的3场反响热烈。第1场主办方预设了800个名额，开槌前2个半小时即已发放670张号牌。第2场为582人竞拍98辆车，第3场为500人竞拍96辆车。此外，第4场的600个名额在开槌前即被抢光。以此计算，前4场公车拍卖的人车竞买比例，均超过5:1，即至少5人竞拍1车。

　　自第5场拍卖会以来，中央公车拍卖的预展报名有所降温：第5场实际有209人办理竞拍手续，第6场有394人，第7场有290余人，均未达到拍卖方的限定人数。而对于本场的报名情况，王郁峰分析认为，经过这几次拍卖，人们对拍卖中央公车的认识渐趋理性，对二手车市场的了解有所更加，这些因素对拍卖热度有所影响。

　　此外，日前有官方消息称北京市将逐步限制“国一”、“国二”排放标准车辆的使用范围，明年起“国一”车拟全天禁止进入六环路。王郁峰认为，这一消息或影响部分来自北京的竞拍者热情。由于本场部分参拍公车的环保标准为“国一”，这些车一旦真的在北京禁行，部分北京市民想用“国一”车给新驾驶员练手或为“摇号”占位的希望将破灭。

　　4月份中央公车拍卖共有5场 拍卖将步入常态化

　　纵观4月，共有5场中央层面公车拍卖会，近600辆公车候拍。除花乡拍卖外，北汽鹏龙和中拓拍卖两家公司也相继发布了拍卖公告。13日北汽鹏龙专场有103辆公车参拍，18日中拓专场虽尚未放出具体清单，但公告显示，当天参拍标的有奥迪、帕萨特、别克、雅阁、荣威、桑塔纳3000、柯斯达，以及奔驰、宝马、卡迪拉克等外事用车。

　　据中新网记者统计，在此前已经举办的7场中央公车拍卖中，共有761辆公车拍出，总起拍价2705.15万元，总成交价5190万元，平均溢价率91.86%。有声音指出，由于每场拍卖的车型、车况都会有所不同，因此不能从某一场拍卖来判定公车拍卖的整体趋势。

　　此前有消息称，今年5月份也将有中央级公车拍卖。相关人士也指出，中央级公车拍卖将步入常态化。而据官方先前的消息，中央和国家机关本级共取消3184辆公务用车，依此计算，尚余2000多辆中央公车待拍。