近段时间以来，汕尾日报记者通过深入采访，对市区二马路、三马路占道经营乱象及沿街骑楼的保护问题，以专题的形式连续在本报进行披露和跟踪报道，引起了大家的热议。

　　对于接下来如何规划、建设和管理这两条马路，汕尾市人大代表、政协委员以及一些市民也纷纷提出了他们的意见和建议。

　　市人大代表黄光生说，要让二马路、三马路重现骑楼风采，首先要提高保护意识，重视城区这两条不可多得的商业街道的历史文化价值，才能在开展整治工作中取得更多群众的理解和支持；其二是环境配套要有超前意识，一个区域的发展不可能是单一的。两条马路的复兴要以凤山旅游区、品清湖等具有代表性的人文和自然景观对接，分期规划建设，形成市区一条品牌旅游线路；其三是分工合作、科学管理，简要地说，就是要“立约”，做到有章可循，实行属地分片管理、总体归管理服务机构负责。

　　市政协委员王声效说：“市区二马路、三马路曾经是民国时期汕尾港的商业发祥地，其骑楼建筑独具特色，是汕尾的一张历史文化名片。近年来，由于缺乏保护，如今仅三马路的几间骑楼仍大致保留原有建筑风貌，其他被拆重建的骑楼已面目全非，骑楼走廊不再是逛街购物时遮风挡雨的人行道，而是被商户占有的经营场地”。

　　堵塞骑楼走廊通道是一种违法行为，许多群众对此感到不满，认为城管部门依法对其进行整治是非常必要的。近期，市城管部门采取措施，清理了二马路、三马路骑楼的走廊通道，受到了广大市民的好评。对于接下来如何保护、建设和管理，王声效建议：一是要加强常态化执法巡查，杜绝占道经营死灰复燃，对于清理后仍然“顶风作案”的经营户，要及时拿出铁腕手段整治，绝不手软。二是要加大宣传教育力度，让广大商户明白占用骑楼走廊通道的行为是一种违反城市管理法规的违法行为，让他们不敢“重蹈覆辙”。三是要借鉴其他城市的成功经验，做好规划、整治、建设和管理。现阶段，重点是做好对骑楼建筑的保护，防止其再度遭受破坏；在条件成熟时，再进行修复、开发，逐步将骑楼街打造成文化旅游商业步行街，恢复骑楼功能，重现汕尾港商埠繁华的景象。

　　不少市民看到政府对这两条马路动真格进行整治，并有意将其打造成为具有特色的商业街、步行街，都表示赞成。他们认为，整治、规划建设乃至今后的管理，必须由政府牵头成立一个“领导小组”来协调、规划、设计，在此基础上广泛征求群众意见等。记者在走访过程中，市民提到最多的，是如何解决停车场、公厕等设施的配套问题。

　　一位老汕尾人说：“过去二马路、三马路周围的公厕一共有10多座，现在所剩无几，都被开发建楼了。繁荣的商业中心里面要合理配套公厕以及停车场，这是一个不可忽视的问题。”

　　对此，市城市综合管理与行政执法局凤山执法大队队长谢振锋建议说：“有关停车场的问题，在二马路建设银行门口、百惠商场路口、荣泰市场横巷路口、东辉大厦大新酒楼门口、二马路工商银行储蓄所门口可设立各类车辆临时停放点。另外，可在二马路联兴街口两侧设置机动车专用通道，并使用智能活动闸门进行管控，定时通行，救护、消防、治安等车辆以及少量凭许可证通行车辆（如送货车、当地小区居民的车辆等）除外。至于三马路外围也可以设置临时停车场，如文明路与三马路交界、靠近圆盘的三角地带。其他与三马路交界的糖街、庙前街、中巷等可作为机动车专用通道。”

　　谢振锋还认为，为确保复兴二马路、三马路工作的顺利进行，政府应成立“步行街规划建设管理办公室”。人员可在市城管执法局、文化、旅游、规划、建设、水电等部门和城区政府属地街道和居委会中抽调，组成一个核心队伍，专门负责组织协调、规划、建设这两条马路，并抓好具体工作的落实。

　　一位老干部认为，市和城区文化部门、街道要充分发挥作用，抓紧将二马路、三马路当作“商业文化街区”的文化遗产进行保护。

　　关于整治后期对骑楼街的管理，一位曾去浙江温州旅游的市民说，看到当地骑楼的风采，至今仍十分感慨。他说：“温州于上世纪90年代末就开始保护开发其骑楼景观、商业步行街。当地在对骑楼街进行整治之后，政府明令规定店内的商品一律不准摆出店门口，违者罚款7000元；管理实行门前三包，定时定点收集垃圾；每个商户都参与到维护步行街的秩序中去，将骑楼街经营得风生水起，吸引了众多游人慕名前往。”