随着12306网络和电话开售开订，农历腊月二十六当天及其之后的火车票，热门线路和车次瞬间被秒杀抢光，一场一年一度没有硝烟胜似战场的“回家保卫战”悄然拉开。

如果说抢票靠“鹰的眼睛、豹子的速度”还需要一个好的运气，让久经沙场的我们已经见怪不怪的话。那么，在今年抢票抑或注册过程中，花里胡哨、种类繁杂的验证码，着实让不少购票人惊呼蒙圈与眼晕。现如今对咱中国人来说还真不仅是技术活与体力活，更升级演变成智力比拼、学识考验。

先是最后通牒式三天实名制手机不注册，就不能买票的谣言漫天飞；后遭遇为了封堵“黄牛”同一IP地址，不能多次购票的纠结与抓狂，燃爆了本来就火药味十足的舆论场也就不足为奇。

重结果更要看过程。铁路部门的良好初衷和良苦用心，不可谓不到家、也不可谓不周详。但是，不管是为了升级系统还是更好地打击“黄牛”，作为老百姓用起来顺手、操作起来简单、感觉起来方便，始终是不二法门。

只要一年一度中国式迁徙出行方式不改变，这种一票难求的困境就不会消失。无限的市场需求与有限的运输供给能力，巨大差距和利益诱惑，自然为“黄牛”的生存与发展提供了土壤和空间，这一点地球人都知道，我们也不必讳言。

可以说，随着铁路部门的不断努力与科学技术手段的不断升级，“黄牛”的生存空间已经越来越小、渠道越来越窄，这也是不争的事实。

作为百姓抑或乘车人，我们在痛恨“黄牛”搅局的同时，更希望铁路部门如果再出台什么新政、升级技术手段，换个档期，尽量避开像春运这样的出行高峰，先行试点、逐渐推开，预热加温、梯次改进，成功一项、推广一项，这样岂不更为妥当，也不会掉进“费力不讨好”饱受一肚子委屈的舆论漩涡。（李溢春）