报道称，11月11日，印度总理纳伦德拉•莫迪将在东京会见日本首相安倍晋三。在此之前的一年，莫迪选择了日本作为合作伙伴负责建造印度首条高铁。该条高铁连接孟买和艾哈迈达巴德，相当于从巴黎到伦敦的距离，总费用约为9800亿卢比(约合人民币998.43亿元)。安倍希望，如果印度再开展其它高铁建造计划时，这条铁路能让日本成为竞争的领跑者。

美国天普大学(Temple University)日本校区亚洲学研究主任杰夫•金斯顿说：“中日之间的‘高铁争夺战’是在亚洲拓展影响力之战，比仅仅为了获得商业合作，获得利润更重要。莫迪想要挑起两国竞争，从而使印度从中获利，但就地缘战略理论来说，莫迪政府更倾向于向美国和日本靠拢。”

报道称，亚洲两大经济体-中日之间的“高铁争夺战”日益激烈。去年，在印尼高铁博弈中，中国胜了日本;而对于新加坡-吉隆坡高铁项目，两国又将展开新的交锋。

日本首相特别顾问和泉洋人(Hiroto Izumi)一直负责与印度就高铁建设项目进行谈判。他表示，虽然日本愿意与其他国家分摊巨大的城市交通建设市场，但对于高铁项目，日本希望能够夺得先机。他认为，这将有助于日本在印度这个亚洲第二大人口大国站稳脚跟，超过日本的主要竞争对手——中国。

他在一次采访中表示，“如果日本能够完成第一个计划，当然我们有期望赢得印度其他高铁项目。尽管人们可以将不同的城市交通网混合到一起，但是我觉得，你不可能在一个国家中有不同的高铁网络。”