3月13日凌晨5时，“温州模式”早期标志性人物，曾经的“温州第一能人”、首富叶文贵因病医治无效去世，享年68岁。

叶文贵是改革早期的风云人物，他的许多精彩故事和惊人事迹，都是在上世纪80年代发生的。那是一个激情四射的时代，也是一个充满创新活力的时代。叶文贵的去世，让人们从脑海里唤醒了这个激动人心的年代。

上世纪80年代是一个充满变化、充满机会的年代。叶文贵的故事一开始和许多个体户没多少区别。在那时候，只要敢闯敢试，就有一夜成功的大把机会。1978年，改革刚开始迈开步子，他就已经是万元户了。1982年，他和朋友每个人投资400元合办的轧铝厂，一年净利润就高达20万元。在此后几年，他不断办厂不断积累财富，当别人还停留在万元户阶段，他就已经成为千万富翁，成为当地的传奇性人物。

叶文贵不仅财富积累比别人快，眼光也比别人看得远，步子也迈得比别人大。1988年，他赌上了千万财富，为实现自己的“轿车梦”，义无反顾地踏上新的征程。而且，他想制造的还不是普通的汽车，而是在当前仍是新兴产业的电动车。从今天的眼光来看，他已经远远地将他所处的时代抛在后面。但他几乎就成功了。

当时，他制造的第一台四轮四座电动车，一次可跑100多公里，“在国际上也属于领先水平”。但终究因为财力、配套设施以及市场等多方面原因，他功亏一篑。千万财富散尽，只留下一台红色电动轿车，如今依然摆放在浙商博物馆，诉说着这个始于激情终于悲情的感人故事。

这是一个值得怀念的时代。但这个时代的失败者，留下的不仅是悲情故事。叶文贵的故事说明，创新不仅需要勇气，还需要有资金、技术以及社会支持。

不妨脑洞大开地想想，如果换到今天，叶文贵的造车梦更有可能实现：一是，政府对创新的支持力度更大，各地也都出台了鼓励性文件和措施；二是，资本对创新型企业的兴趣更大，有好的项目就能够吸引风险投资的进入，为后续研发和运营注入资金；三是，企业对市场的观察更敏锐，产品会更贴近现实，而不是拍脑袋想什么做什么。

尽管如此，叶文贵的创新激情及其勇气，仍然是这个时代的稀缺品质。或者说，一个社会的发展，仍需要像叶文贵这样敢闯敢试的人。当前这个时代，对创新的需求和要求都远远超过30多年前。在上世纪八九十年代，也许只要把产品生产出来，就会有市场，对产品做出一些技术改进，就可以称之为创新。但在当前，消费者对产品质量的要求越来越高，国内制造业正处于升级换代的转型阶段，更需要通过大量具有高技术含量的创新，来满足社会需求。

创新难免有失败，但创新精神永远不死。这就是叶文贵的可贵之处。他的故事势必激励更多企业家投身于市场研发与创新，为实现个人梦想与社会进步而努力！