近年，共享单车在不少城市呈井喷式增长，红、黄、蓝、绿、橙等各种色彩五的自行车，装点着大街小巷。共享单车方便了市民出行，特别是有利于解决城市出行“最后一公里”之困，受到了欢迎。

不过，随之也出现种种乱象，乱停乱放、堆积占道，影响公共秩序；加私锁，把车子藏在家里，化“公”为私；拆脚蹬，卸车座，扎轮胎，甚至将车子抛到河里，进行恶意毁损。乱象又使人产生疑虑，甚至觉得这是一种添乱的东西，它生得快，恐怕亡得也会快。

在我看来，公享单车是应远而生，是富有生命力的，其兴虽勃，其亡是不会忽的。不过，它并非一出生就尽善尽美，而是伴着“成长的烦恼”。现在的种种乱象不足以使它夭折，但需要它在成长过程中坚决加以清除。

随着社会的快速发展，新技术的不断推进，像公享单车这样的新业态会大量出现。比如，上世纪末，我国几乎还没有电子商务，近一二十年来呈现爆发式增长。尽管它也是乱象丛生，恶性竞争的市场生态，刷单炒信的诚信危机，假货充斥的侵权问题，信息泄露的诈骗隐患，等等，成为市场与消费之痛，但因为它方便快捷，“十二五”期间，以年平均30%以上的速度增长。这表明，伴着这些新业态出生成长，都有着“成长的烦恼”。鉴于它吻合当代消费需求，我们要支持其“成长”，但同时要大力除乱，消除其给社会带来的“烦恼”。

消乱之道，是要强化监管。为此，要加强立法执法。对乱放乱用共享单车违反现有交通法规的，应当依法依规予以处理，不留空子。有律师说，“把共享单车骑回家，涉嫌盗窃犯罪。把车上锁了，就导致车辆无法被乘客使用，涉嫌侵占罪。”如此论罪，定会形成有效的威慑力。由于公享单车作为一种新的商业模式，把传统的拥有、产权等观念转变为使用、信任与合作，这种转变冲击着现有社会的角色与秩序，放大了认识不统一、制度不适应、保障不健全等问题，因而现有的法规不一定能应对现有的问题，在执法的同时，需要根据新的情况制定新的法规。

这一点，就电子商务来说更加突出，立法的步代远远没有赶上电商狂奔的脚步。早在2000年的全国人代会上，就有呼吁制定电子商务法的议案。现在，电子商务法草案已进入立法机关的一审程序，相信这将是消除电商乱象，化解这一新业态“成长的烦恼”的利剑。

与加强法治的同时，还需要加强德治。道德是维护社会秩序、规范人们思想行为的重要手段。人无德不立。公享单车使用中的化公为私、破坏单车与电商交易中的弄虚作假、刷单炒信等乱象，都与缺德紧密相关。唯有提高社会道德文明，让德治与法治相伴而行，方能消除共享单车一类新业态“成长的烦恼”，使新兴的共享经济实现共享、其治、共赢。