这款名为“火鸟”(Firebird)的芯片仅有铅笔尖大小，出自北京北斗星通导航技术股份有限公司。该公司董事长周儒欣接受中新社记者采访时说，芯片支持四大全球导航卫星系统，其功耗比市场主流产品降低了60%，内置的抗干扰模块和超高灵敏度适应复杂环境，所需外围器件从25个降低到8个左右，以高集成度为开发者节约开发成本。

“火鸟”芯片已获市场青睐。23日，OFO共享单车与北斗星通签署战略合作协议，双方将针对北斗系统在共享单车领域的应用进行深耕，比如基于芯片和核心算法，为用户提供更精确的车辆位置。

周儒欣说，这款芯片是在国家大基金支持下取得的成果。2016年2月，国家集成电路产业投资基金(简称“大基金”)入股北斗星通得到官方审批，逾16亿元人民币的投资资金被用于北斗芯片研制、基于云计算的定位增强和辅助平台系统研发以及产业化项目。“大基金既在资金上给企业以信心，同时也给企业提出新的研发要求。”他说。

中国将在2017年下半年开始发射“北斗三号”卫星，“火鸟”芯片率先支持北斗三号系统体制信号，将与北斗全球卫星导航系统建设同步发展。

“北斗作为国家重大基础设施，是万物互通发展最强有力的基础和支撑。随着北斗全球系统建设发展，北斗将在万物互联时代迸发无限的可能。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说。