据联谊报 记者近日获悉,浙江省交通运输厅、省“三改一拆”行动领导小组办公室联合印发《高速公路桥下空间合理利用管理试行办法》,并将于8月1日起正式实施。同时,上海铁路局也研究起草了《浙江省境内高铁沿线高架桥下空间合理利用管理试行办法》,正在征求意见。这意味着,浙江省政协民主监督持续三年聚焦的公路、铁路高架桥下空间利用管理这一“老大难”问题将得到有效解决。

2015年开始,按照省委要求,浙江省政协开展“两路两侧”“四边三化”专项集体民主监督,委员们发现“两路”高架桥下乱堆垃圾、乱搭建问题突出,委员们呼吁长效治理。2016年,浙江省政协持续开展“两路两侧”“四边三化”整治整改情况专项集体民主监督,委员们建议当地政府积极与路权单位协调,在“两路”产权不变的情况下分离使用权和管理权,在安全的前提下有效管理利用。今年3月,浙江省政协集中开展“两路两侧”“四边三化”整治整改情况再“回头看”民主监督,再次呼吁省有关部门尽快研究出台桥下空间利用管理相关办法,安全合法、有序有效地保护和开发利用好桥下空间。

民主监督组在杭州市萧山区监督调研时,省交通运输厅、上海铁路局杭州办事处负责人对委员建议意见作现场回应,表示将认真研究采纳省政协民主监督意见,会同有关部门尽快出台桥下空间长效治理的管理办法。此后,浙江省政协民主监督组积极协调、推动并参与相关办法制订出台。

《高速公路桥下空间合理利用管理试行办法》明确,要按照“安全至上、统筹规划、公益优先、权责分明、属地为主”的原则,在保障桥梁结构完好和运行安全的前提下对桥下空间实施保护性利用。各市、县(市、区)政府作为本行政区域内高速公路桥下空间管理的责任主体,按照“一县一规划”原则,对辖区内可以利用的高速公路桥下空间进行统一规划。各市、县(市、区)交通运输主管部门、公路管理机构对高速公路经营单位做好公路桥梁保护工作进行监督。各高速公路经营单位对高速公路桥下空间统一规划安装监控设施,加强安全保障设施建设,加强例行巡查和监控管理,并积极配合属地政府及有关管理部门做好公路桥梁桥下空间管理工作。该《办法》的实施,为规范桥下空间的利用管理、保障安全、提升路域环境水平提供了坚实的政策保障。