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助力京津冀一体化 “复兴号”在京津城际上线运行
人民政协网北京8月21日电(记者 李木元 通讯员 李溢春)8月21日6:01,随着C2001次动车缓缓驶离北京南站,标志着“复兴号”中国标准动车组开始在京津城际上线正式运行。记者从北京铁路局了解到,从当日起,19.5对“复兴号”中国标准动车组往返京津,占运行动车组的18%。

“复兴“从北京南站始发
北京南站新闻发言人梁兆钰表示,本次在京津城际线上运营的“复兴号”列车,运行速度和运行时间上并没有变化,但在列车定员上,从以前“和谐号”的556人增加至现在的576人。另外,“复兴号”列车共有一等座,二等座,商务座三种,在票价方面,一等座与二等座票价并无改变,商务座票价相较于之前“和谐号”中的特等座略微有所增加。
记者现场看到,相比“和谐号”,“复兴号”动车组的外观颜色从以蓝色为主色调变成了以红色为主色调,车厢内车座颜色也从蓝色变成了棕色;“复兴号”车厢内饰更加现代,座位号改为电子显示,座位下设有电源和USB接口,同时为旅客提供免费Wi-Fi。

京津城际迎来“复兴号“,旅客与乘务员合影留念
另外,“复兴号”还对旅客设施也进行了提升,例如在座椅调节方面,其倾斜角度不会大于30度,最大程度避免影响后座乘客的活动;全趟列车的垃圾桶都安装了除臭装置,保证列车车厢内的空气质量;在列车的水盆下方安装有温度调节器,为旅客提供温水。

体验“复兴“号的乘客玩自拍
据悉, 京津城际高铁开通9年来,共计有2亿多人次享受到乘坐高铁列车出行带来的便利。特别是近5年来,京津城际高铁已成为京津两地和区域内群众出行首选。梁兆钰对记者说,中国标准动车组“复兴号”线路扩围,是助力京津冀地区一体化发展作出的一项重要举措。同时,开通“复兴号”之后,对即将在天津举办的第十三届全运会也是一项很重要的服务举措。
编辑:周佳佳
关键词:京津冀 复兴号 运行


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