中新网成都9月24日电 (王鹏)记者24日从四川省交通运输厅获悉，成都与重庆间最便捷的高速公路——成安渝高速将于9月30日14时全线通车，届时从成都开车2.5小时即可到达重庆。开通初期，成安渝高速四川段(成都绕城高速至川渝界)暂不收费。

系成渝间最便捷高速公路

成安渝高速开通前，成都与重庆间的公路联系主要依靠成渝高速公路(316公里)和遂渝高速公路(274公里)。成渝高速公路于1995年建成通车，公路技术标准较低，部分路段已超负荷运行，易发生拥堵和交通事故。遂渝高速公路于2007年底开通，分流了部分川渝的直达车流，对缓解成渝高速的交通压力起到了一定的作用，但仍然未满足两地之间最便捷直达的要求，其交通流量日趋饱和。

成安渝高速公路全长251公里，是成渝两地距离最短、路线最优的高速公路，线路几乎是连接两地的一条直线。该高速建成通车后，从成都绕城高速出发，2.5小时就可到达重庆市绕城高速，相比现在的成渝高速快了1个多小时。

四川省交通运输厅相关负责人表示，成安渝高速公路全线通车，对于进一步完善四川高速公路网络、构建西部综合交通枢纽，促进沿线经济社会快速发展，加快四川打造自贸区内陆开放型经济新高地，助推成渝经济区发展成为中国西部新的增长极具有重要意义。

最高技术标准对接成渝两地

成安渝高速公路四川段起于成都绕城高速公路与成洛路交汇处以西，与成都绕城高速公路相交处设立成洛互通，途经成都市龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县，止于安岳县忠义乡观音桥川渝界，建设里程174.539公里。

成安渝高速公路四川段设计时速100公里/小时，全线双向六车道，路基宽度33.5米，设计荷载公路一级，路面采用沥青混凝土，是成渝间高速公路通道之中技术标准最高的一条高速公路。

尽最大努力推进项目建设

在四川省交通运输部门、成都资阳两市地方政府和中电建路桥集团的共同努力下，成安渝高速公路四川段项目于2016年7月全面复工。

为确保项目建设稳步快速推进，中电建路桥集团充分调动整个集团的优势资源，保障人力、物力资源供应，并先期建成成都第二绕城高速至川渝省界段，于2016年12月30日向社会开通。成安渝高速四川段已开通路段运行情况良好，截至2017年9月20日，为超过763万台社会车辆提供了高品质的通行服务。

经过1年多的建设，成都段重点工程成洛互通枢纽和龙泉山隧道群建成，标志着成安渝高速公路全线建设完工，目前各项通车准备工作基本就绪，具备全线通车条件。(完)