最近，一个叫做龙方（化名）的内幕人士向《百姓关注》爆出了一剂猛料，在贵阳的某个地方，每天都会出现数十辆加油车，专门为大型货车加油，而这些加油车的背后，还有着更大的黑幕！

油罐车停靠路边提供加油服务

在内幕人士龙方（化名）的指引下，记者找到了这个黑加油车的聚集地——贵阳市花溪区石板哨。在其中一条相对隐蔽的道路上，记者很快就有了发现。这里，确实有好几辆油罐车，记者细数了一下，大概七辆。

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在石板哨，有一个大型的果蔬批发市场，因此，各种大型车辆往来密集。记者看到，在烈日灼烧下，这些油罐车就直接停靠在路边，架起了管子，当街为往来的大货车提供加油服务。

记者：你这儿加油不危险吗？

司机：他都敢加。

记者：你的车是货车，还是油罐车？

司机：这个（货车）是我的。

就在说话这会儿，黑加油车车主走过来，让记者感到震惊的是，他竟然非常客气的向记者递上了一根烟！

记者：你怎么停在大路上加油呢？你没有觉得危险吗？

车主：危险！

记者：这里来来往往的人很多。

车主：马上就走。

在记者的建议下，这名车主加完油之后，就立即驾车驶离了主街。而在内幕人士的指引之下，记者很快又有了新发现。

记者：你们的油是正规加油站拖出来的，还是从其他地方拉来的？

车主：这是走私油。

记者：这油烧起来怎么样？

车主：这是第二次，跟石化集团的比肯定要差一点。

白天有所顾忌，夜晚全盘出动

记者在调查中发现，在白天，这种黑加油车还有所顾忌，一些车辆都隐藏在附近的村子里，有的停靠在大桥下，有的停靠在村民的院落里，可是一到了晚上，它们就会全盘出动。

6月19号傍晚，当记者驾驶车辆刚一驶入主街，就看到了路边停靠至少七辆油罐车。

不光是蔬菜批发市场这条街，在其他几条主街之上，也随处可见黑加油车的身影，他们大多在等待生意，也有一些已经开始忙碌了。

只有石板哨才是“安全区”

记者：多少钱一升？

车主：你这车，我加不了。

记者：我有大车，大车没油了。开不过来，送不送货？

车主：太远了，我们去不了。

记者：30公里去不去？

车主：不去。

30公里并不算太远，然而这名车主却向记者表示，只要一离开石板哨，他就会没有安全感，因此，不能去。

记者：我给你多加一块钱。

车主：不是，我车不敢跑那么远。

记者：你怕什么？

车主：查车的多了，我怕被查。

记者：你在这里也会被查啊？

车主：这里什么都有，保险都有。但是去其他地方查得更厉害。

无独有偶，另外一名黑加油车车主也向记者表示，远的地方不敢去，只能在石板哨活动，原因很简单，这里比较安全。

记者：30公里去不去？

车主：太远了，我去不了。

记者：为什么？

车主：我们这个车出了这个范围不敢去。我们的车去那边的话车容易被拖走。

要想卖油必须交保护费给“何老四”

在采访中，记者发现，内幕人士龙方（化名）对黑加油车出没的地方了如指掌。为什么他会知道这么多呢？对记者提出的疑问，龙方一开始支支吾吾。在记者的再三追问下，他终于吐露了实情。

爆料人龙方（化名）：我是刚来的，搞了辆油罐车，有的部门把我的油罐车扣掉了。其他人又把我的油给偷走了。

龙方（化名）告诉记者，他是河南人，通过老乡介绍，来到石板哨购买了一辆油罐车之后，也加入了贩卖“黑油”的队伍。龙方（化名）说，要想卖油，就必须要通过一个叫做“何老四”的当地人才行。

在龙方（化名）的手机上，依然还保存着他和何老四的聊天记录。龙方（化名）告诉记者，他们每个月还要向何老四交纳一定数额的保护费。

记者：保护费怎么交？

龙方（化名）：保护费一个月6000元。

记者：是直接交到手里面还是怎么办？

龙方（化名）：直接现金交给他。

车被收了他们也有办法捞出来

龙方（化名）说，何老四在收取保护费之后还会把钱交给其他人，这样，即使他的油罐车被收，也能轻易的拿回来。而在调查当中，也有一部分黑加油车车主向记者声称，如果车辆在石板哨被收之后，他们也可以轻松地再拿回来。

车主：这段时间抓得比较严，被抓了车都不好要。

记者：以前也不好要啊？

车主：以前好要啊，以前抓进去，随便掏个三两千就可以了，现在最少要三万以上。

记者：你在这里不会被拖走吗？

车主：我在这里被拖走，一个电话我就能要回来。

不怕被收车，车被收了，他们也有办法捞出来。只不过，这样的说法是否可信呢？

内幕人士龙方（化名）的车就被收走了，而他找到了交纳保护费的何老四，想要“捞车”却没能成功捞出来，这让龙方（化名）很懊恼。

记者：你的车被收了，何老四也没有给你弄出来？

龙方（化名）：对，本来就押了几万块钱进去，车又弄不出来。

交了保护费，却没能得到保护，这是龙方（化名）找到记者并爆出猛料的原因。而当记者想要索要何老四的联系方式时，龙方（化名）却不愿配合记者了。而在为期一个星期的调查当中，记者又有了新发现。

大型油罐车专门送货

记者：你们的油没有了，又是从哪里拉来的呢？

车主：有大车直接送到这边的。

原来，有大型的油罐车在专门为他们送货，一旦黑加油车贩卖完油罐里的油，就会去加油，也就是说，只要跟着这些黑加油车，就不难发现仓库所在。

在进行了长达一个星期的跟踪之后，记者在附近一个偏僻的村子里，发现了一辆大型油罐车的踪迹。

这辆大型的油罐车，其实就是装满了黑油，为黑加油车提供货源的车辆。只见他缓缓地驶入了一个厂房当中。

记者：这是你家的加油站吗？

房主：这是别人的，只是租了我家厂房。

就这样，有人供货，甚至还有人收取保护费，在这条利益链条形成之后。大量小型油罐车开始在石板哨附近肆无忌惮地穿行起来，他们甚至无视法规和安全。

公然违反交通法规，在满载柴油的车辆上拨打电话，甚至随意停靠在人来车往的路边加油。这些黑加油车的存在，就像一个个随时可能被引爆的炸弹，一旦发生意外，后果将不堪设想。

我们不禁要问，究竟该谁来砍断这利益的链条，该谁来将他们清理出场呢？