工业和信息化部副部长辛国斌:

总体来看,我国新能源汽车产业已从培育期进入成长期,我国已成为全球最大新能源汽车市场,在技术发展方面处于国际先进水平。一是政策体系不断完备。二是产业规模持续扩大。三是技术水平显著提升。四是企业实力明显增强。五是配套环境日益优化。与此同时,产业发展溢出效应明显,带动了投资、就业和税收增长,孕育着潜力巨大的新动能。我国新能源汽车发展的显著成绩,也带动了全球汽车电动化转型加速。

我国新能源汽车发展虽已形成一定的先发优势,但产业基础并不牢固,还存在一些发展中的问题,主要表现在:一是核心技术有待提升,动力电池技术尚需继续突破。二是配套环境仍需改善,充电基础设施建设仍显滞后,对新能源汽车使用环节的政策支持不足,动力电池回收利用体系尚未形成。三是市场障碍尚需破除,私人领域推广还存在充电桩进小区难等问题。

下一步,我们将着重做好以下工作:

一、 加强统筹协调,巩固发展合力。充分发挥部际联席会议作用,加强部门间协作,着力推动解决充电桩进小区难、地方保护等突出问题。建立产能信息发布机制,引导社会理性投资,鼓励企业间产能合作,激发市场活力。统筹锂、钴资源开发,动力电池回收利用体系建设。

二、 强化创新驱动,实现重点突破。完善以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系。巩固动力电池国家制造业创新中心良性发展态势,加快智能网联汽车国家制造业创新中心建设,提升动力电池性能及整车智能化水平。加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化,加强氢能供给体系建设,开展示范运行。

三、 健全政策体系,持续完善发展环境。优化财税政策,加大对使用环节的支持力度,完善“双积分”制度。提高充电设施互联互通水平,加快构建便利高效的充电网络。持续开展新能源汽车安全隐患专项排查,提升新能源汽车安全水平。

四、 深化开放合作,培育国际领军企业。加快新能源汽车制造领域对外开放步伐,推动产业合作向联合研发、品牌培育拓展。积极参与国际标准制定,提高国际话语权和影响力。引导和支持优势企业进行海外布局。