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零下40℃ 他们巡逻在边境线上顶着暴风雪为边防连送物资
新疆军区某陆航旅近日在接近零下40摄氏度的气温下,对中蒙、中俄边境线进行空中巡逻。并飞赴阿尔泰山脉深处素有“雪海孤岛”之称的红山嘴边防连,将生活保障用品和各类紧缺物资送至哨所,连队44名官兵搭乘直升机如期完成换防交接。

早上10点,直升机准时起飞执行中蒙、中俄边境线的空中巡逻任务,勘察地面无法到达的点位。直升机在穿越山谷时,突遇大雾。在浓雾中飞行,不仅很难看清周围地标,而且极易造成直升机机体和发动机结冰,甚至引起发动机停车的严重后果。

新疆军区某陆航旅运输直升机营副营长冯义峰:“巡逻的航线上天气瞬息万变,大雾、暴风雪随时发生,一旦发生特情,几乎无法迫降,而且缺少助航设备,飞行安全将面临很大考验。”
飞行机组立即展开空中协同,机长实时关注各项仪表数据、密切观测外部天气变化,副驾驶果断改变航线,保持安全飞行高度,终于穿云破雾,顺利规避了空中险情。

大雪封山 直升机为边防连送物资
这次飞行任务,除了边境空中巡逻,他们还要为边防部队运送人员和物资。红山嘴边防连地处中蒙边界阿尔泰山脉,每年10月份至来年5月份大雪封山长达8个月,是全军封山期最长的连队,被誉为“雪海孤岛”,年平均温度为0摄氏度,常年大风。陆航直升机需要从天山北麓出发,经过两次转场,穿行崇山峻岭才能到达红山嘴。飞行沿途气象多变、雪海茫茫,很容易造成迷航,为确保万无一失,这个旅专门派出有着丰富雪地、山谷飞行经验的双机长和机组成员来执行此次任务。

新疆军区某陆航旅飞行员田衡:“任务区域被积雪完全覆盖,缺乏必要的地表特征,容易形成视觉误差,而且起降点容易吹起浮雪,无法看清地面,不能按照常规方法目视飞行,必须要借助各类仪表和导航设备,才能确保直升机不偏离航线。”
经过两个多小时的雪地飞行后,机组顺利到达阿勒泰边陲小镇进行休整和起飞前检查。第二天一早,新疆阿勒泰军分区某部换防的官兵迅速完成物资装载后,搭乘直升机沿着山谷飞向红山嘴边防连。飞入雪山口后,变幻莫测的气流使直升机异常颠簸,飞行员实时矫正航线,调整飞行姿态,谨慎前行。飞行了40分钟后,直升机稳稳降落在了雪海孤岛红山嘴,官兵们早早在哨所门前迎接,并分批将7.3吨重的年货物资卸载下来。经过15个架次的安全飞行,人员和物资顺利完成运送。空运来的鱼、肉和新鲜果蔬、以及连队日常生活执勤必须的各类物品,将会让官兵温馨度过春节。
编辑:张同天
关键词:飞行 物资 直升机


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