新华社天津4月12日电题：“京津冀包邮”成部分电商新卖点

新华社记者黄江林

作为电商吸引顾客的一大“法宝”，包邮一直都被买家们视作福利。近年来，伴随着京津冀协同发展的前进步伐，交通一体、物流提速降费，“京津冀包邮”也在电商圈悄然上线，这一地区的买家们迎来了属于自己的福利。

近日，记者调研发现，在淘宝、天猫、京东等电商平台，许多商家都打出了“京津冀包邮”的营销口号招揽顾客。

在淘宝平台搜索关键字“京津冀包邮”，随即出现了近百页的商品，并贴出这一醒目的包邮标签。商品种类涉及瓜果生鲜、熟食、农特产品、办公用品、饮品等众多门类。在京东，除了上述产品外，一些电器、家具类商品也叫响了“京津冀包邮”的口号。

“据我了解，这种情况也是近两年才增多的。”北京一家主营糕点的淘宝店主刘先生告诉记者，“2017年开业时，我们就是‘京津冀包邮’，不过那时候这样做的店铺还不多。”

“快递价格一直在降，速度比以前更有保障。”店主刘先生说，京津冀地区的订单能占到店铺订单的八成左右，发往天津和河北城区的商品最晚能保证次日达。由于卖的糕点都是现做的，对配送速度要求很高，“晚送到一天，东西可能就坏了，这样远一点的生意都不敢接”。

天津市西青区辛口镇小沙窝村村民郭芝振也开了一家网店，主营当地的农特产品沙窝萝卜。在旺季的时候，一天最多能卖300多箱，其中近7成发往京津冀一带。他说：“发到北京、河北的快递费算下来不到总成本的15%，比过去便宜很多。一方面是现在物流发达了，很多快递公司主动找上门谈价格，另一方面销量也比以前大很多。”

一家快递公司在天津市西青区张家窝镇营业点的负责人朱朋朋在物流领域工作了近4年时间。他说：“这两年最直观的感受是我们往北京、河北的发货量增加，速度变快。当下京津冀区域内的一般快递，如果没做到次日达，我们都承诺给客户赔偿快递费。”

“京津冀包邮”能在近年来成为京津冀地区电商卖家的营销方式，折射出地区交通一体化和物流配送体系不断完善的发展成果。

根据河北省交通运输厅有关数据，京津冀协同发展五年来，区域内累计打通“断头路”“瓶颈路”1600公里。环首都半小时通勤圈覆盖区域逐步扩大，交通资源整合、优化配置与综合利用加快推进。

“以前觉得京津冀协同发展离我很远，这两年网店里卖的越来越多，快递费也越来越便宜，切实感受到了协同发展的实惠。”郭芝振说，希望以后跟北京、河北联系再紧密一点，这样他们家种的萝卜能卖得更多更快。