人民政协网6月21日电 （通讯员 王毅）在一个绿荫成片的小院里，数十张小凳摆成了一个大圆圈。午休时间刚过，小院里迅速热闹起来，周边社区的居民来了，政协委员们来了，公交车司机代表来了，交通、住建、城管等多家市直部门负责人也来了，他们围坐在茂盛的林荫树下，热烈商讨一个共同的话题：努力打造人民满意公交，提升市民出行幸福感。这是6月17日下午湖北省监利市政协开展的一场“协商在一线，大家来商量”活动现场。

监利是湖北第一人口大县，仅市区常住人口就有30多万人，建成区面积近30平方公里。受诸多因素制约，城区公交的硬件设施、服务质量等短板问题突出，群众反响强烈。监利市政协在前期广泛收集社情民意、充分调查研究的基础上，把相关方面召集在一起，共同来商量如何改善公交服务质量，方便百姓交通出行。

“搭几路车，路线是什么走向，公交线路信息查询不直观，而且公交到站不准时。”市政协常委游敬开门见山指出问题。

“工业园区4000多员工上下班，高峰期多集中在早晚七点左右，但只有一路车往返，搭车纯粹要碰机会。能不能在上下班时段增加车次？”市政协委员、湖北南桂（光伏）科技有限公司总经理周兴伟将工人们的心愿带到会场。

“少数新建道路有路无站，部分公交站台设置不科学，不仅市民乘车不方便，而且存在安全隐患。”政协委员、提案人何捷提出的问题得到在场人普遍赞同。

“城区公交没有首末站，更没有公交总站，80多台车整天绕城跑，我们司机连歇脚喝水的地方都没有。”公交老司机周永忠表达了不满情绪。

“部分公交司机变道、起步不打转向灯，行驶过程中不礼让行人，一些公交司机服务态度差，对乘客下车时的换乘、问路等求助不予理睬，有损我市‘小城大爱’形象。”市政协委员王美丽一一列举公交服务不佳的问题。

对公交运行现状不满意，平时市民投诉不断，在本次协商会场上大家集中将问题纷纷抛出。盛夏的林荫树下会场如同考场，委员群众陆续出题，政府职能部门的负责人汗流满面逐一答题。

“城区涉及公交站的专项规划修编相对滞后，根据当前城区首末站现状，拟在城东及城南选址各约3亩地来解决当务之急。政府计划完善的市民之家公交配套停车场地和设施计划在市民之家周边选择合适的地块布置。后期将与交通部门紧密对接，加快城区公交总站及首末站的规划编制。”市自然资源与规划局负责人表态。

“城区将新增44个公交站台，已经布点选址了，马上就启动建设。”市交通局副局长周兵介绍。

“我们将提高管理团队政治站位和服务水平，进一步建立和健全我们的驾驶员管理规章制度，用制度管人，加大对职业道德操守、服务意识、服务理念等方面开展教育与培训，深入开展“日行一善”活动，通过鼓励和引导“凡人善举”，借用先进榜样的力量，逐渐树立公交形象。”市汽运总公司总经理邓勇回答道，“今年，我们将进一步扩大免费公交卡享受人群范围，包括65周岁及以上老年人、二级残疾人、伤残军人、烈士遗属、见义勇为人员、省级以上劳动模范、监利荣誉市民等总计越2万人的群体实施免费乘坐公交，让更多市民感受党和政府惠民政策的温暖。”市交通运输局局长陈学洪承诺讲道，博得会场一阵热烈掌声。

在职能部门负责人回答的基础上，对城区公交工作作了大量前期调研功课的郑廷丰、徐艺、邹志勇等委员分别就各问题提出了很多有价值、针对性强的意见建议，“建立安全、服务、机务、调度四大管家模式，科学制定公交公司规范运营管理细则，将责任压实到人，各司其职，各负其责。”“建议交通局结合‘三区三线’划定工作，与资规局对接，做好城区公交首末站和公交总站的规划工作，为后期项目立项、入库等建设前期工作打下基础。”“建议在政协委员中倡议委员乘坐公交车朋友圈打卡活动，增强乘坐公交车吸引力，引领绿色低碳出行时尚”等建言引得在场人员一致点赞。

在协商环节完成后，监利市政府副市长刘俊军地说，公交运营欠账多，难怪群众不满意。这次协商，大家坐下来商量，特别是政协委员提了很多好建议，我们将召开政府常务会议，将问题清单化，重点突破公交基础设施配套的难题。

监利市委副书记、市政协主席廖和平表示，市政协将充分发挥专门协商机构作用，围绕人民群众关心关注的问题，进一步深化开展“协商在一线，大家来商量”活动，强化协商监督职能，持续关注公交工作，确保协商成果落地，群众满意。