人民政协网北京5月24日电  提起凤凰古城，人们脑海中浮现的往往是古桥、古塔、古庙、古街、古巷……很难想象，这样一座以“古”闻名于世的千年古城，怎么会与现代科技之间碰撞出火花。然而，一列穿行于未经开发的峡谷间的磁悬浮列车，将科技之力完美融入山水相依、风光秀美的古城风韵之中，这就是被誉为“中国最美磁浮线”的凤凰磁浮观光快线，它创造了“交通变体验、站点即景点、车票变门票”的文旅新体验，探索出一条“交通+文旅”相融合的新模式。

多年来，为促进凤凰旅游产业发展，凤凰县始终高度重视旅游基础设施建设,基本形成了高速、高铁、航空、磁浮“四位一体”的立体旅游交通服务网络，景区可进入性得以大提升。

2022年7月底投入运营的凤凰磁浮观光快线是全国首条“磁浮+文化+旅游”的观光快线，连接凤凰高铁站与凤凰古城景区，既可有效解决凤凰高铁站至凤凰古城的交通问题，又可将自身融入景区，成为古城一道移动的亮丽风景线。磁浮沿线景观提质改造是一个重塑老经典、赋予新内容的课题和挑战，对充分展现凤凰自然山水、历史文化和人文特质，打造磁浮旅游新品牌，激发“高铁+磁浮”双轨时代旅游市场消费活力均具有重要意义。

“磁浮天然具备的优势与自然景观为核心的旅游景区十分匹配，它不仅声噪低、更绿色环保，而且建设场地的适应性强，最小转弯半径为50米，爬坡能力强，可适应70‰的坡度，非常适合凤凰景区的多山地貌条件。”凤凰磁浮文化旅游有限责任公司（简称凤凰磁浮文旅）副总经理易俊表示：“我们在设计之初，就将绿色文旅、智能智慧放在首要位置考虑，包括全过程的全自动化，与高铁实时联动，基于各类数据的设备状态感知、环境预测以及智能感知等。”

磁浮适合凤凰景区多山地貌条件

根据测算，凤凰磁浮正线每年将拉动消费2亿元，文旅配套每年将拉动消费1.6亿元，直接创造就业岗位2000个，间接创造就业岗位5000个。凤凰磁浮将有效助力进入高铁时代的凤凰古城“涅槃腾飞”，对全面提升凤凰旅游品质、方便凤凰当地居民出行、助力湘西地区乡村振兴具有重要意义。

实际上，凤凰磁浮不仅美，而且“智”。中国通号研究设计院集团（简称通号）总承包该项目6大类约30余个子系统项目，应用云计算、人工智能等新兴信息技术，深度互联和智能融合列车、乘客、环境、设施、设备、资源等实体信息，创新服务、运营、维护管理模式，构建安全、便捷、高效和绿色的“智慧大脑”，包括全自动智能运行控制系统、综合自动化系统和智能综合运维系统。其中，全自动智能运行控制系统具备全自动列车运行控制功能，实现无人驾驶自动控制、自动运行、自动对位停车调整、无人自动折返等功能，解决了由于磁浮车辆电磁干扰过大、测速精度不高导致的车地传输不稳定、自动精确停车困难等一系列行业难题。

中国通号研究设计院集团信号院系统所所长刘军表示：“我们的目标是打造列车控制无人化、运营维护智能化、多交通制式运输协同化的智能一体化系统，为凤凰磁浮日常运行、运维、线路中心管理等提供一个具备感知、分析与决策能力的‘智慧大脑’，从而实现智慧型磁浮。”

凤凰磁浮智慧大脑—指挥大厅

作为整个凤凰磁浮的生产中心，综合业务生产云平台承载着信号、通信、信息等各子系统功能，包括综合自动化子系统、综合维护子系统、协同运输与应急指挥、视频监视子系统、广播子系统、票务子系统、乘客信息子系统等，不仅能够实现资源集中化，同时也可实现一套平台对整个数据中心实时监控与运营。

浪潮云海OS为凤凰磁浮构建了安全可靠、开放兼容的“城轨云”基座，承载信号、通信、信息等各子系统业务，如综合自动化子系统、综合维护子系统、协同运输与应急指挥、视频监视子系统、广播子系统、票务子系统、乘客信息子系统等，通过设备资源池化、数据集中化、业务与运营可视化等，实现了对整个数据中心、业务运行状况的实时监控、运维、运营管理。

凤凰磁浮智慧城轨云平台

浪潮数据总经理蒋永昌说：“通过浪潮云海‘城轨云’基座，凤凰磁浮实现数据中心设备资源利用率提升2倍以上，人力成本节省20%以上，整体系统故障率降低20%。”