腊月的青藏高原寒气逼人，寒风吹过窗口发出呜呜的声响。中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段信号检修车间继电器工区内却格外安静，只偶尔传来清脆的“咔嗒”声。

继电器调试员李海玉一边拿着测压计，一边调整继电器衔铁，仔细检查继电器触点簧片，并观察着测试台指示灯的显示。“这些触点的齐度不太好，有个绿灯亮得慢了点。”她指着衔铁告诉记者，检修合格的继电器触点应同亮同灭，“有个灯亮得慢，就说明还没检修到位。”她说着话，拿起橡皮，仔细清理触点表面的氧化物，确保各部件的清洁。

“别看我们从事的工作精、细、小，保障的却是大安全。”继电器工区工长李增英说，继电器被称为铁路电务系统的“心脏”，在铁路信号系统中，继电器扮演着至关重要的角色，能够实现放大信号、综合信号和自动控制等多种控制功能。几十年来，铁路电务系统不断发展升级，继电器的精密程度也不断提高，这就要求维修继电器的人既要细心，也要有耐心。

李增英所在的继电器工区共有11人，都是女性职工，平均年龄31岁，被众人称为电务段的“娘子军”。

继电器的使用期限是15年，每3年就需要检修一次。格尔木电务段管内共62个站点，有近3万台继电器。这些继电器的检修维护以及新继电器的质量检测、出所验收等工作，都由这支“娘子军”来承担。

“我们的工作看着简单，但是每个人都需要懂得电路知识，还需要有极强的耐心。”副工长李美娥说，一台继电器拆开后，零部件多达24种，最小的只有几毫米，从检修到出库，需要50多个工序，使用10多种检修工具。

从业十几年，李增英练就了用食指指尖触碰一下就能感知到压力是否合格的“绝技”。“合格的继电器在定位器和反位器打入的时候，衔铁和极靴之间会发出清脆的响声。”李增英说。

“我们这个工作就像‘绣花’，对眼睛来说也是挑战，盯得久了，会不自觉地流泪。长期下来，近视度数也涨得很快。”李增英笑着指了指自己厚厚的眼镜片。

23岁的新职工李海玉入职还不到一年，一天能完成两台继电器的检修。“刚来的时候，一周检修一台，现在慢慢熟练了。”李海玉说，虽然有时候在座位上一坐就是一整天，但每当顺利完成一台继电器的检修时，都会有一种成就感。

继电器工区成立以来，经过这支“娘子军”检修维护过的继电器将近十万台次，没有出过一次重大安全事故，她们的“绣花功”为这条“雪域天路”的安全运行提供了最细心的保障。

伴随着2024年春运，青藏高原的铁道线再次进入最繁忙阶段。“娘子军”手中小小的继电器，承载着铁路系统安全运行的重要使命，也关乎成千上万旅客的平安。（记者王浡）