人民政协网10月25日电 随着增程式混合动力汽车（以下简称“增混车”）车型逐渐成为新能源汽车市场中的主力军，增混车型纯电驾驶的负面体验问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，已成为新能源汽车行业高质量发展亟需解决的问题。

为破解上述难题，宁德时代日前在京发布了其骁遥超级增混电池，该电池以实现续航400公里以上、4C超充（即电池在15分钟内充满）为使命，助力车主摆脱传统增混车型因纯电续航短而带来的频繁充电烦恼，做到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥超级增混电池也将凭借充电10分钟，补能超280km的功能特性，着力化解增混车主的补能焦虑。

在续航、超充性能取得突破背后，技术研发的持续加码功不可没。据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，骁遥电池采用了正极材料表面修饰技术，结合创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应。正极材料中还引入了高活性激发态粒子，大幅提升锂离子在材料中的传输效率。

与此同时，为提高电池的纯电使用率，上述团队还构建了SOC全场景高精模型，使得SOC控制精度提升了40%。材料创新结合BMS智能算法优化，让骁遥电池的纯电使用率整体提升了10%以上，实现了超过400km的纯电续航。同时，通过对电池充放电极化特性建模，打造了电池多级功率预测控制策略，让增混车的功率性能也再次提升20%。

此外，宁德时代将4C超充技术也“复刻”到了骁遥电池上，实现“充电10分钟，补能超280km”。正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。

宁德时代钠离子电池技术此次也在骁遥超级增混电池上进行了落地应用，实现了零下四十度极寒环境可放电，零下三十度可充电，零下二十度与常温驾驶体验无差别。

另据了解，目前，骁遥电池已成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。（崔吕萍）