人民政协网北京10月31日电（记者 王菡娟）10月31日，在2024年绿色供应链暨气候行动论坛上，公众环境研究中心（IPE）发布绿色供应链CITI指数和供应链气候行动CATI指数年度报告，显示中外领跑企业绿色采购要求，已推动供应链排放下降，但应对全球日益严峻的生态环境和气候挑战，还需更多行业龙头加强与上游供应链协同减排。

2024年度CITI和CATI指数评价覆盖23个行业的780家中外企业，Inditex、阿迪达斯、Levi Strauss & Co.、耐克和彪马领跑绿色供应链CITI指数；阿迪达斯、富士康、彪马、立讯精密和苹果分列供应链气候行动CATI指数前五名。戴尔、Primark、思科等品牌也进入两个指数的前十名。

在大中华区企业中，鹏鼎控股、安踏体育、华为、联想集团、李宁、隆基绿能、维他奶、科森科技、吉利汽车、恒隆地产、华硕等也跻身第一方阵。

这是IPE连续十一年发布绿色供应链CITI指数年度报告，也是连续七年开展供应链气候行动指数年度评价。2014年，IPE首次发布绿色供应链CITI指数，并连续十年开展评价，见证多方合力推动在华供应链减排，为环境质量的显著改善作出贡献。

2024年度CITI评价显示，更多中外企业将环境管理向供应链上游拓展，激励供应商履行生态环境保护的主体责任，降低环境影响和碳足迹。一批行业核心供应商，包括富士康、立讯精密、鹏鼎控股、科森科技、舍弗勒、申洲国际、德司达、利丰、晶苑国际，建立足以比肩领跑品牌的绿色供应链管理体系，带动自身产业链协同推进绿色低碳转型。

为评价企业应对严峻的全球气候变化、生物多样性丧失和环境污染“三重地球危机”的表现，IPE在本期绿色供应链CITI指数纳入生物多样性保护、新污染物管控、塑料污染治理等指标，并计划逐步细化和扩展。

本期评价显示，七成企业披露了化学品使用、水资源或其他自然资源使用、污染物排放、包装与塑料使用等信息；其中一些领先企业将数据披露的范围拓展至价值链，并公开承诺减少水资源消耗、预防和减少废弃物产生、回收利用废弃物、降低原生塑料用量等。

面对严峻的气候形势，中外企业气候行动提速，公开披露气候承诺、组织及产品碳足迹、全价值链气候目标的企业数量显著增加。其中，披露范围1&2（自身运营）和范围3（价值链）温室气体排放的企业数量较2023年评价期分别同比增长13%和15%。包括光伏、新能源车、锂电池“新三样”在内的20个行业的127家企业测算并披露其主要产品的碳足迹数据。

在中外品牌的推动下，890家供应商设定绝对减排目标，同比增长37.6%，承诺减排量总计约646万吨二氧化碳当量，超过2023年承诺减排量的2倍，显示出更多供应商在链主企业的带动下提升温室气体减排雄心。

本期评价发现，中外领跑企业的上述推动，已开始转化为供应商的实际减排。从连续两年度披露碳数据的1590家供应商分析显示，其碳排放总量下降502万吨。在供应商诸多减排措施中，清洁能源替代占比最高，显示中国可再生能源规模的大幅提升，对供应链脱碳发挥了重要支撑作用。

2024年绿色供应链暨气候行动论坛由IPE与海因里希·伯尔基金会（德国）北京代表处共同主办。工业和信息化部国际经济技术合作中心、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、中国环境科学研究院、清华大学环境学院和中国汽车技术研究中心等科研单位，能源基金会和国际清洁交通委员会等国际机构，中国石化工业联合会和中国纺织工业联合会等行业协会的代表，以及国内外知名品牌和供应商企业的高管，参与论坛发言和研讨。