人民政协网1月6日电（记者 陈姝延）近日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。

据中国交建乌鲁木齐至尉犁高速公路（以下简称“乌尉高速”）六标段项目总工程师毛锦波介绍，天山胜利隧道单洞长22.13公里，刷新了世界高速公路隧道纪录，隧道最大埋深达1200米，竖井最大深度达到706米，是目前世界上最深的高速公路竖井。“天山胜利隧道是乌尉高速的‘咽喉’工程。通车后，驾车仅需20分钟即可穿越天山。”毛锦波说。

新疆维吾尔自治区交通运输厅相关负责人表示，自2020年4月开工建设以来，历时近5年，先后有数千名工人奋战在天山腹地。该隧道是继秦岭终南山隧道之后，创下我国高速公路隧道建设的又一壮举。

“为此，隧道创新使用‘长隧超短打’施工工艺。”毛锦波解释道，团队采用的是三洞施工法，即为在两个主洞之间增设一条服务隧道。另外，团队使用了硬岩掘进机（TBM）为隧道内的施工场所增加工作面，以此提高挖掘隧道速度。工期由常规“两端掘进”的10年缩短至目前的5年。

据悉，全长300余公里的乌尉高速将于2025年年底全线通车。届时，乌鲁木齐至库尔勒驾车时长将从7小时左右缩短至3小时左右。