人民政协网4月10日电（记者 高志民）清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵在由中国摩托车商会和中国国际展览中心集团有限公司共同主办的2025北京国际摩托车展览会（简称“北京国际摩展”）上强调，中国应扩大内需促进消费，提出摩托车以旧换新、取消摩托车13年强制报废等措施，尤其呼吁放开禁限摩政策，以提升消费、推动行业发展。

据介绍，北京国际摩展10-13日在中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为中国摩托车行业的开年第一展，本届展会以“普及安全文明骑行意识，推动摩托车文化有序发展”为主题，聚焦摩托车全产业链及跨界生态，全面展示消费端与文化端的深度融合，为行业高质量发展注入新动能。本届展会展出面积7万平方米，吸引了来自全球的150家摩托车企业参展。整车企业如国际品牌本田、雅马哈、川崎、宝马、比亚乔、RA、维多利亚、庞巴迪，国内品牌钱江、奔达、凯威、新威骑等悉数亮相。A星、富士山、IXON、CC长长分子等装备品牌及赫璐轮胎、腾森、征和、欧林斯Öhlins等零部件、改装和技术品牌也闪亮登场。

展会首日（专业日）举办新车新品发布会近20场，重磅推出全球或亚洲首发车型，涵盖豪华巡航、运动仿赛、新能源电摩、复古机车等全品类，以“首发经济”为引擎，推动行业创新与消费升级。

4月10日，中国摩托车商会还举办“中国摩托车产业发展报告会”，并举行“西安摩托车发展评估与政策研究报告发布会”。中国摩托车商会联合中国城市规划设计研究院，以西安为典型城市案例，深入研判摩托车出行特征、功能定位和管理政策，形成以摩托车为对象的首个权威性行业报告。会议邀请公安部相关机构，社会及城市管理方面的学者，专家及企业和媒体代表等各方人士就新时期中国摩托车产业发展进行高质量研讨。

研讨会上，李稻葵认为，中美贸易摩擦是摩托车行业发展的机遇，中美之间存在合作空间，预计短期内会回到平等谈判桌。另外，中国可对美国汽车、摩托车实行零关税，他强调，中国应扩大内需促进消费，提出摩托车以旧换新、取消摩托车13年强制报废等措施，同时，李稻葵坚信2025年是摩托车行业发展的机遇之年。会上，中国人民公安大学马骏教授进行了以《从“禁限”到“共生”：西安经验的启示与全国化路径》为主题的发言。

安全文明骑行是摩托车文化有序发展的基础。通过组织安全骑行培训、摩托车展览和文化交流活动，主办方希望能够有效地提升公众对摩托车安全知识的认识，同时加深对摩托车文化内涵的理解。这样的努力不仅有助于塑造积极健康的骑行环境，也能够促进社会对摩托车骑士群体的正面认知，进而推动整个摩托车行业的可持续发展。

为提高摩托车用户的安全意识，维护良好的社会治安和骑行环境，中国摩托车商会联合Honda、五羊本田、新大洲本田、钱江摩托、光阳、雅马哈6大品牌，在展会四天内举办10场安全驾驶培训公益活动。中华志愿者协会交通安全项目管理办公室也将举办6场安驾小课堂讲座。顺义分局交通支队副支队长张磊出席活动。

展会还策划了一系列文化活动，包括中国摩托车俱乐部平台、“我们的摩托生活”回忆展、机车艺术定制空间、典藏机车年鉴、“燃擎之影，文明先行”摄影展、摩托创想插画展、骑士的记忆主题徽章展等，全方位展现摩托车的文化魅力与市场潜力，为行业与用户构建互动交流的桥梁。