人民政协网石家庄7月15日电 （记者 高新国）在河北省石家庄市新华区中华北大街赵二街高架桥下，矗立了10余年的桥墩周边又响起工程机械轰鸣声。此处高架桥上下口建设项目重启，让附近饱受多年堵车之苦的居民拍手称快。这背后，市政协一件提案发挥了重要推动作用。

2008年，石家庄市启动“三年大变样”城市更新计划，中华北大街高架桥作为疏通南北交通的关键工程被列入规划。然而，赵二街段因城中村拆迁补偿争议，使这里的上下口工程于2010年前后被迫停工，仅留下孤立的桥墩和未连接的匝道。

随着市区车流量越来越大，中华北大街赵二街高架桥上下口“断头路”给城市交通造成“肠梗阻”。“每天早晚高峰，堵车至少半小时。”赵二街社区居民们说，高架桥断头导致车辆绕行周边支路，周边道路长期超负荷运行。此外，未完工的桥墩占用车道，还存在安全隐患。

这一问题引起市政协委员、新华区政协主席胡立新的关注。在2024年市政协全会上，胡立新提交了《关于重启中华北大街赵二街高架桥上下口建设的建议》提案，由市住房和城乡建设局牵头，市交投集团、新华区政府协同办理。

2024年3月，市住房和城乡建设局组织专题协调会，政协委员、居民代表及承办单位负责人实地勘察，共商解决之策。针对项目因拆迁补偿争议而停工问题，新华区政府提出“分类协商+动态评估”新机制，对剩余12户居民逐户制定安置方案。市财政局与交投集团联合申报专项债，调整增加工程预算，弥补资金缺口。市交通集团优化设计方案，改善上下匝道布局，新增非机动车道隔音屏，并采用预制拼装技术缩短工期。

因审批问题，2024年这一工程未能如期列入规划。胡立新持续关注，在2025年市政协全会上再次提出相关提案。市有关部门落实提案建议，4月最后1户拆迁协议签订后完成清理工作，5月施工队进场，项目重启。

赵二街社区干部指着工地告示牌上的效果图说，原来认为上下口工程修不成了，现在看到机器作业，心里踏实多了。根据规划，该项目预计2025年底全线贯通，届时中华北大街通行效率将提升40%。

“此类项目需建立‘全周期管理’机制。”市住房和城乡建设局负责人说，石家庄已出台规定，强调风险评估前置，重大工程须在立项时完成拆迁可行性评估。政协提案推动“断头路”变身“民生桥”，为城市更新提供了宝贵的治理经验。