人民政协网7月28日电 7月25日，由中关村云计算产业联盟（以下简称“云联盟”）联合国家新能源汽车技术创新中心共同举办的云联盟产业生态建设系列活动“AI+链接汽车行业应用场景” 闭门研讨会在京召开。活动旨在促进新技术、新产品在智能网联汽车产业的场景落地，构建智能汽车技术创新的生态建设。来自‌国家级技术创新平台国家新能源汽车技术创新中心，整车制造商研究院北汽研究总院、汽车行业科技企业经纬恒润、世冠金洋、北京树优、蘑菇车联、神州数码高科数聚以及运营商中国移动、头部科技企业海光信息、百度、蚂蚁集团、神州软件、汽车科技行业的投资机构汉能投资集团、德载厚资本等逾68位代表进行了现场交流。

国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才在致辞中表示，作为国家级创新平台，国家新能源汽车技术创新中心一直关注行业共性关键技术，特别是车规级芯片、数字化、人工智能等技术进入到汽车的供应链，嵌入汽车企业研发流程并发挥作用。未来，希望与更多志同道合者一道呵护汽车行业高质量发展。

主题发言环节，国家新能源汽车技术创新中心、北汽研究总院、北京经纬恒润科技股份有限公司、北京世冠金洋科技发展有限公司、神州数码高科数聚、百度智能云等分享了各自产品和经验。

国家新能源汽车技术创新中心数字化单元部长郝维围绕着国创中心“AI赋能汽车研发技术探索和业务合作需求”这一主题进行了分享。据了解，国家技术创新中心肩负推动中国战略性新兴产业自立自强、创新发展的行业使命。着力打造“汽车芯片、汽车数字化”两个生态平台，支撑相关产业集群建设。面向整车和零部件开发企业，打造汽车设计仿真软件工具链云平台，汇聚结构力学、热流体、动力学、电控开发等多款自主仿真软件工具。同时，打造仿真软件工具链集成工具、PDM/SDM数据管理工具，可提供汽车设计研发全生命周期数据管理。

北汽研究总智能驾驶领域专家菅少鹏在题为“驱动研发范式转型：AI工具在智能网联汽车研发中的需求和应用”的演讲中表示，随着科技飞速发展，汽车行业从传统机械制造向智能网联转型，软件定义汽车趋势凸显；特别是随着数据量指数增长、算力提升、算法突破，AI正在为驱动汽车智能化提供强劲支撑。在整车产品研发、自动驾驶、算法演进、数据合成仿真、数据闭环、智能座舱、网联数字化、AI整车开发业务等场景存在大量需求和应用，AI正全方位应用和渗透这些领域。

北京经纬恒润科技股份有限公司副总裁刘卫华以“汽车电子产品自主研发工具链及AI赋能”为题，详细介绍了经纬恒润基于V模型的研发工具链产品，着重分享数据分析和评价、WorldSim测试、LogSim测试等方向的AI赋能经验。

据北京世冠金洋科技发展有限公司汽车MBD专家王奥博介绍，世冠科技作为国产MBD工具链控制系统开发与测试专家，开发了GCAir、GCKontrol两大平台和数字孪生研发、控制系统开发、数字孪生运维、半实物仿真四个解决方案，持续打造技术社区、头部用户、行业协会、高校合作为一体的立体生态。从行业经验、解决方案、产品优势三个方面详细介绍了世冠科技和GCKontrol。

神州数码首席数据科学家高科数聚创始人、董事长程杰分享了对话智能在业务中的应用实战，同时，结合在汽车垂类知识库、智能客服、智能推荐、智能质检、Chat BI、智能座舱等场景中的实际应用，程杰分享了在实战中的降本增效成绩数据。

百度智能云智能座舱解决方案总监王浩在介绍“大模型时代的智能座舱”时表示，大模型带来座舱体验的全面升级——迎来语音助手向自然语言交互的转变，AI Agent将取代APP。基于出行生态、内容生态、娱乐生态、亲子及健康生态等百度生态信源搭建的智能体生态，将全场景覆盖，让用户更容易获得服务。百度智能云发布行业首家智能体运营平台，实现三方Agent接入、管理和快速量产交付，满足用户个性化需求。

在企业交流环节，北京树优、精友科技、德载厚资本、海光信息等企业代表进行了发言。

云联盟理事长单位汉能投资集团董事总经理、云联盟副秘书长赵兰洋作总结发言时表示，汉能投资集团作为民营金融机构，自2003年成立以来，累积交易额超700亿美元，重点关注数字科技、AI、自动驾驶、数据标注等领域。在自动驾驶赛道投资了多家为农机、矿山、重卡等提供自动驾驶技术的科技企业，最近在重点关注自动驾驶相关的数据标注和数据解决方案领域。作为云联盟理事长单位，希望借鉴金融科技专委会的成熟运营模式，联合相关企业形成合力，成立“智驾数据主题专委会”，持续加强该领域的生态建设。

云联盟执行会长、秘书长龚梅在致辞时表示，云联盟自成立以来秉承着一个宗旨，即服务于中国云生态企业，聚焦的说是服务于云联盟成员企业；实现“链接场景应用、构建生态合作”两个工作目标；坚持资源整合、生态凝聚和科技服务三个能力建设。未来，云联盟将持续发力，推动新能源汽车应用场景的生态能力建设和数智技术落地。（崔吕萍）