人民政协网7月30日电（记者 贾宁）7月30日，广东氢能产业再迎突破，云韬氢能打造的华南首座“4台8注”良田加氢站正式落成，同时完成百台氢能车辆交付，为氢能商业化按下“加速键”。

作为华南氢能基础设施里程碑，良田加氢站创两项行业标杆。规模上，单日最高加氢4000公斤，是国内常见加氢站的4倍，可支撑200+辆氢能车高强度运营，破解规模化应用瓶颈；效率上，“4台8注”架构实现8枪全开压力无衰减，单枪流速达3.6kg/min，较同级别加氢站效率提升33.3%，大幅缩短车辆等待时间。该站还是“花园式”加氢站，拉近氢能与公众距离。

价格方面，良田加氢站首发出枪价低至27.5元/kg，创全省最低，云韬氢能更承诺2025-2028年加氢价逐年降至22元/kg，打破省内30-40元/kg的价格区间。这得益于其构建的跨区域氢源保供网络，通过整合粤北提纯、广州石化合作等节点，结合与白云新能源、白云金控联合控股的宝氢科技（年产氢约5000吨），实现氢源稳定经济供应，为客户年省数十万元燃料成本。

活动现场交付的108台氢能建废运输车及展示的环卫车，彰显云韬“车站景”生态闭环成效。成立三年的云韬，2025年上半年氢燃料电池发动机系统累计装机量全国第三，六月单月第一，旗下加氢站已支撑100+氢能车安全运营410万公里。其通过模块化建站、智能运维等，计划在广东五城十区布局44座加氢站，结合绿色金融方案与数字化管理平台，降低客户准入门槛。

依托广州“氢能18条”等政策及白云区支持，良田加氢站将助力构建珠三角氢能供给网络。随着氢能车辆增多、加氢网络完善，氢能驱动的运输新时代正加速到来。