四川，不仅有“天府之国”的美誉，更以险峻的地理优势，被誉为中国的“战略备份区”。在历史的长河中，川人以不屈不挠的抵抗精神捍卫着这片土地的尊严，从未屈服。

抗战期间，340余万名川籍将士义无反顾地走上抗日战争的第一线，他们怀揣赤子之心，以一曲曲可歌可泣的英雄赞歌赢得了“无川不成军”的褒奖。在成都市人民公园内，矗立着一座川军抗日阵亡将士纪念碑——一名川军战士手拿老式步枪，脚蹬破旧草鞋，短裤下打着绑腿，背负大刀、斗笠，胸前挂着木柄手榴弹，挺起刺刀，目光坚毅地迈向东方的抗日前线。

“这是当时出川抗日的川军的真实形象，他们靠着双腿，转战全国各主要战场，参加了中国战场抗击日军的28个大型会战、战役，以极差的装备和极大的牺牲，重创了日军，威震了华夏。”正在此处参加调研的四川省政协文化文史委副主任樊伟介绍，这座由著名雕塑家、八届全国政协委员刘开渠创作的雕塑于1944年7月7日立于老东门城门内，成为成都公认的“城市精神”的象征。后因城市发展，在历届省、市政协委员们的关心、呼吁下，纪念碑经过重塑、两次迁址，最终于2007年安放在成都人民公园。每年的清明节、日本二战投降日、中国人民抗日战争胜利纪念日，都有大量市民自发前来悼念先烈。2020年，川军纪念碑被列入国家级抗战纪念设施、遗址名录，成为大力弘扬伟大的民族精神和抗战精神，进一步增强民族凝聚力、向心力的精神丰碑。

蜀道难，难于上青天。在抗日战争最艰苦的时期，为进一步畅通四川对外的运输通道，更好地支援正面战场，1939年，国民政府正式开始修建乐西（乐山—西昌）公路。经过24万民工3年艰苦卓绝的奋战，这条穿越“不毛之地”、汹涌大渡河，当时国内最艰巨的公路工程于1942年建成通车。

“为更好地弘扬抗战精神，八届、九届峨边县政协委员冉拉大公、陈允秋分别提出了修建乐西抗战公路纪念馆的提案、建议，引起了县委、县政府主要领导的高度重视和办理。”乐山市峨边县政协相关负责人介绍，在纪念馆筹建期间，县政协组织委员对既有史料进行了整理，并多次前往乐西抗战公路及沿线镇、村进行调研，补充了大量照片、实物和口述材料。在纪念馆布展期间，县政协多次组织相关界别委员前往纪念馆展开调研，多项建议被采纳，为纪念馆的建成贡献了政协智慧和力量。如今，纪念馆内陈列的珍贵历史照片、文物和文献资料，生动再现了当年修建乐西抗战公路的艰辛历程，弘扬了四川人民英勇无畏的抗战精神，得到了社会各界的一致好评。

从遍布四川各地的“抗战阵亡将士纪念碑”，到建川博物馆内的“死”字旗；从李庄古镇的同济大学课堂，到赤水河畔的川滇东路遗址……这些深深刻印在巴山蜀水间的抗战印记，不仅是川人坚韧、勇毅、担当的生动注脚，更是中华民族英勇抗争的见证。（记者 韩冬 通讯员 郭健 刘洪梅）