“以前来接人，光找车位就得绕20分钟，现在导航直接找到空车位，离开时无感支付，效率明显提高。”近日，河北省沧州市政协在沧州西站开展相关提案督办活动，市民张先生向督办组介绍车站停车场前后的变化情况，夸赞这里的“停车难”问题解决得好。

张先生口中的变化，源于市政协委员姜妍提交的《关于解决沧州西站“停车难”问题的建议》提案。这件被列为2025年市政协主席领衔督办的重点提案背后，是姜妍近两年的履职坚守。

作为京沪高铁和石衡沧港城际铁路的重要枢纽，沧州西站的“停车难”一度成为城市治理的“痛点”：2010年建成的停车场仅设两条蓄车通道，随着客流从每年80万人次增长到280万人次，车位供需严重失衡，高峰期车辆外溢至周边道路，违停、加塞等问题频发，不仅造成交通拥堵，更影响了城市窗口形象。

2023年深秋，姜妍特意选在高铁客流高峰时段扎在沧州西站开始蹲点调研。近两个月里，她用手机计时记录下“找位18分钟”的焦急时刻、倾听跑运输的李师傅“早高峰车位比春运火车票难抢”的吐槽、目睹带婴儿车赶高铁的王女士绕场找车位的疲惫身影……最堵的时候，她跟着找不到车位的车主绕场3圈，看着他们焦虑地刷手机查“附近停车场”，最终停在1.2公里外的小区路边。除了实地了解情况，她又梳理出“沧州西站停车攻略”等词条月搜索近千次的线上数据，把群众的心声变成提案的“问题清单”。

调研结束后，姜妍并未停下脚步，而是带着厚厚的调研笔记多次走访规划部门，摸清“产权分散导致周边空地闲置”“缺少智能引导加剧拥堵”等核心问题。2024年，她与有关委员反复研讨，形成“短期治标、中期提质、长期优化”的三级方案，最终一件凝聚着持续关注与深入思考的提案破茧而出。

这份聚焦民生“小切口”的提案被选为2025年市政协重点提案，所涉及的事情被列入2025年沧州市民生工程。市政协主席王晓燕多次带队实地督办，现场察看项目建设情况，了解群众感受，先后开展3次协商，提出针对性建议，推动市城市管理综合行政执法局、公安局、交通局和建投等部门、单位协同发力，以提案“空间挖潜+智慧赋能”的建议思路破解难题。

如今，走进沧州西站，正对进站口的停车场上7条对向通行的螺旋车道环绕布局，在有限空间内新增182个蓄车位，出租车、网约车、社会车辆分区停放，秩序井然。这个设计与姜妍提出的“盘活空间资源、优化动线设计”的建议不谋而合。智慧化升级更让便捷度再上台阶。车主通过“沧州智慧停车”App可实现车位查询、智能导航、在线预约等服务，离场时无感支付自动扣费，全程无需停车等待。当初，姜妍在调研中听群众念叨的“要是能知道哪有空位就好了”“缴费别排队就方便了”的心愿，都变成了现实。

从“一位难求”拥堵混乱到“无感通行”规范有序，沧州西站停车场的蝶变，是姜妍用脚步丈量民生、用真心回应呼声的履职见证。“这件提案虽然切口小，但与群众日常生活密切相关，是实实在在的民生大事。”王晓燕表示，市政协将持续引导委员关注群众所需所盼，从自己熟悉擅长的领域入手，注重现实“小切口”，用心用情用力办好做实，真正做到委员履职“服务为民”。（记者 高新国 通讯员 崔雪琳）