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从“点上”突破到“面上”开花

——福建省泉州市政协持续开展“点题协商”侧记

2025年12月18日 16:02  |  作者:本报记者 王惠兵  |  来源:人民政协报 分享到: 

“右侧来车,请注意!”冬至前夕,如往常的周末,王志兴开车带着一家人前往福建省泉州市惠安县科山公园享受亲子时光,在经过一个长下坡弯道交叉路口时,一个银灰色的智能设备——“鲲鹏智哨”系统发出提醒并在LED显示屏上显示,他随即减速,便见一辆车正从右侧驶来。

“智能提醒就像多了一双眼睛,让我们提前做好应对交通突发状况的准备。”王志兴开心地说。原来,该公园长下坡弯道交叉路口因山体遮挡存在很大的视觉盲区,车辆行经路口交会相距5米时才能相互发现。因而,该路口经常发生交通事故,被列为“部级督办隐患路段”。

如何靶向治“患”?这两年间,泉州市政协、惠安县政协连续将“优化红绿灯和道路限速设置配置”列为政协年度“点题协商”课题,多次组织政协委员深入重点交通路段开展实地调研,并与县交通局、公安交警大队等相关部门进行面对面协商。其间,委员们提出了“充分利用AI科技手段预防交通事故”“灵活制定灯控配时方案”“因地制宜设置行人安全岛”“增设交通岛遮阳棚”等多个“微建议”。

值得一提的是,针对委员们提出的“充分利用AI科技手段预防交通事故”的建议,县公安局交警大队认真吸纳、积极探索,研制出国家专利设备——“鲲鹏智哨”。该设备依托AI摄像头、语音装置与LED显示装置的协同运作,通过精准探测来车情况,多维度警示交通参与者注意盲区来车。而其自投放到科山公园长下坡弯道路段试点应用以来,该路段实现了交通事故“零发生”,从“安全隐患”路段提升为零事故的“安全示范”路段。

“协商工作不止在于‘建言’,更应注重‘跟踪问效’与‘深化建议’。”在调研中,泉州市政协副主席蔡萌芽不禁如是说。如今,在市县两级政协的积极推动下,惠安全县针对单点灯控路口交通流量分布特点,制定平峰、高峰等多套灯控配时方案、增设7条“绿波带”道路、因地制宜设置行人安全岛及行人信号灯、垵固等路段限速改为提示提醒,同时世纪大道与南阳路交叉口及县体育馆红绿灯路口2个交通岛遮阳棚试点建成使用,道路潜力得到充分发挥,通行效率和安全性得到很大提升。

“以前觉得‘协商’是‘高大上’的事,现在才发现,它就在我们身边,解决的都是我们的‘心头事’。”家住世纪大道周边的庄承玲每回上下班骑车停在新建成的遮阳棚里等红绿灯时,总是忍不住感慨一句。

截至目前,惠安全县亡人交通事故率同比下降35.14%,已连续8个月实现了亡人事故“零发生”,这是30年来的首次。“通过 ‘点题协商’和跟踪督办,我们把委员们的‘点题’一一转化为部门的‘答题’,成效得到了委员和群众的充分肯定。”惠安县政协主席黄丽琼说道。

“点题”聚焦难事,“协商”惠及民生。今年来,从“智慧交通”到“城市治理”,再到“经济发展”,泉州全市政协梳理形成36个“点题协商”项目,由市政协班子领导分别负责指导督促所挂钩县(市、区)的“点题协商”专项活动,责任到委、联系到人,实现了从“点上”突破到“面上”开花,打通协商成果转化为治理效能“最后一公里”。

泉州市政协主席肖汉辉表示,要持续深化“点题协商”工作机制,聚焦“小切口”改善“大民生”,推动更多委员在一线“点题”、部门在一线“答题”、困难在一线“破题”,让人民群众的幸福指数在“点题、答题、破题”的过程中进一步得到提升。

编辑:李律杉