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一条“天路”串起藏东南的幸福日常(沿着铁路看变化)

2025年12月23日 17:13  |  作者:记者 李律杉 袁世鼎 杜晓航 田福良  |  来源:人民政协网 分享到: 

“以前回林芝看母亲,路上要颠簸六个多小时。如今坐上动车,三个半小时就能团圆。”西藏自治区政协委员、拉萨火车站办公室主任宗巴站在拉萨火车站的站台上,指着缓缓停靠的动车,满是感慨地向记者讲述着拉林铁路通车后带来的便利。

2021年6月25日,全长435公里的拉林铁路建成通车,彻底结束了藏东南地区不通铁路的历史。据统计,截至2025年8月底,拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨,为西藏高质量发展注入强劲动力。

四载春秋,拉林铁路因其便捷、安全、舒适等优势重塑了沿线民众的出行方式与生产方式,不仅满足了人民群众对美好出行的期待,更让无数人的生活因此发生改变,一个个鲜活的故事每天都在铁路沿线上演。

“双城生活”照进现实

每逢节假日,拉萨火车站人流如织,开往“雪域江南”林芝的动车检票口一早便排起长队。熙攘的人群中,宗巴熟练地协助客运人员引导秩序。作为一个土生土长的林芝人,她已经远离家乡在拉萨火车站工作近19年,常年往返于拉萨、林芝两地,是拉林铁路沿线发展变迁的见证者。

“以前坐班车回林芝,得颠簸六个多小时,遇到恶劣天气,延误更是常事。”回忆过往,宗巴语气里满是感慨,“现在坐动车可太省心了,中午去林芝办完事,下午就能坐动车回拉萨,一点都不耽误事。”

宗巴的切身感受,正是拉林铁路重塑沿线民众生活方式的缩影。这条铁路的通车,让拉萨、林芝两地的“双城生活”从愿景变为现实。动车已成为沿线民众探亲、通勤、求学的首选工具。

铁路的通行不仅缩短了沿线城镇的时空距离,更圆了宗巴常回家看看的心愿。她的母亲次旦央金常年独自居住在林芝,过去因路途不便,母女俩经常大半年难见一面。如今,宗巴有空就回家接上母亲,坐着火车沿着铁路游山玩水。回忆起母亲首次乘坐动车时的情景,宗巴依然动容:“看着动车一次次飞速平稳地穿越隧道、跨越江河,母亲连连感叹,这条路修得真好,让我们母女能够时常团聚。”

对于家住拉萨、在林芝当医生的次旦曲珍而言,拉林铁路解决了她带幼子往返两地的难题。“孩子长途出行,最怕路途颠簸。火车既平稳又宽敞,不用担心孩子晕车,是我带娃出行的不二之选。”在拉萨火车站,这位两岁孩子的母亲告诉记者。

来自林芝市朗县的旦增旺堆目前是拉萨一所中学的高三学生,每逢假期,总能在拉林铁路的列车上看到他的身影。“身边不少同学假期都选择坐火车回家,安全又方便。”旦增旺堆表示,家门口的这条铁路,让他和同学们的求学之路变得前所未有的顺畅。

特色产业焕发生机

拉林铁路不仅给人们提供了出行的便利,更重塑着人们的生产方式。随着人流、物流的高效周转,曾经因地理条件导致发展受限的藏东南地区,正在迎来新的发展机遇,沿线群众收入水平显著提升。

在山南火车站不远处,仁青曲珍的土特产店里热闹非凡,来自五湖四海的游客正挑选着藏地特产。仁青曲珍一家原本以农耕为生,铁路即将开通之际,刚从学校毕业的她在车站旁租下店铺创业。“最开始只是试试看,没想到这几年生意越来越好。”她笑着说,“最远的客人有从黑龙江来的,就为了来店里买点正宗山南特产。”

如今,她的店铺周边已经发展成为繁华的商业区,酒店、餐厅、电影院一应俱全。仁青曲珍一家也告别了破旧的老屋,住进了宽敞明亮的现代住房,生活面貌焕然一新。

铁路的贯通,也为沿线的旅游业注入新活力。每年三至四月,林芝桃花盛放、如霞似雪,被誉为“西藏桃花第一村”的林芝市巴宜区嘎拉村吸引着来自各地的游客。

“我们村的桃花节带动了文旅发展,最初全村收入只有几百元,现在已经翻了好几倍!”嘎拉村村民达瓦坚脸上洋溢着幸福的微笑。铁路给嘎拉村带来了源源不断的客流,近年来累计接待游客超过30万人次。2024年,全村经济总收入突破1400万元,如今,村里几乎家家住新房、户户有汽车,村民幸福感持续提升。

因铁路而兴的嘎拉村,是林芝地区文旅蓬勃发展的一个缩影。2021年,林芝市接待国内外游客首次突破1000万人次,实现旅游总收入近84亿元。到了2024年,游客接待量已突破1500万人次,旅游总收入超138亿元,文旅产业已成为林芝经济持续增长的重要引擎。

就业增收惠泽民生

铁路不仅为沿线地区输送了源源不断的人流,更畅通了物流周转。据青藏铁路物流中心林芝铁路货场值班经理张华良介绍,该货场的货运量多年来持续攀升,2021年到发货物仅数万吨,2024年已突破30万吨。

“林芝铁路货场的发展,对藏东南地区经济发展起着重要的推动作用。”张华良表示,货场的蓬勃发展,不仅降低了企业的物流成本,提高了运输效率,吸引了更多企业入驻,也给当地民众带来了实实在在的就业增收机会。附近村镇纷纷组建运输车队,参与货场物资运输,不少村民吃上了“铁路饭”,挨着林芝货场的布久乡朵当村的平措就是其中一员。

仅有小学文化的平措,曾长期在拉萨郊区开渣土车谋生。“那时候哪有活儿就去哪,收入很不稳定,勉强养活一家四口。”回忆往事,平措不禁感慨万分。数年前,得知家乡正在修建拉林铁路,他敏锐地嗅到商机。2021年,平措注册了一家运输公司,专门负责将林芝货场的货物运往市区及周边地区。

随着货场货运量的逐年攀升,平措的订单也越来越多。如今,他不仅改善了自己的生活条件,还带动村里的其他乡亲,共同走上了致富之路。

一条天路,赋能一方水土,幸福千万人家。火车站内熙攘的客流、嘎拉村桃花丛中游客们的欢笑、货场平措车队往复穿梭的繁忙景象……这些每日都在上演的鲜活故事,绘就一幅富民兴藏的流动图景,昭示着雪域高原的欣欣向荣。(记者 李律杉 袁世鼎 杜晓航 田福良)

编辑:李律杉