清晨的海南木兰湾碧波荡漾，白皙静谧的沙滩迎来了一群特殊的“客人”——高大的潮间带两栖多功能钻探平台、小巧的海陆两栖调查车、灵活的全陆域多足智能重载机器人……近日，潮间带滩涂绿色找矿装备示范展示活动在海南省文昌木兰湾锆铪矿调查区举行。

我国近海蕴藏着油气、天然气水合物以及多种战略性金属矿产，已成为获取关键矿产资源、提高能源资源安全保障能力的“希望之海”。潮间带滩涂地区是连接海陆的重要地带，地质条件多变，资源环境复杂，常规装备难以满足勘查需求。

“推进潮间带滩涂绿色勘查装备建设，既是扛起能源资源安全责任的必然要求，也是实现资源开发与生态保护双赢的重要路径。”中国地质调查局装备部专家介绍，此次展出的装备集成了材料、机械、电子、通信、人工智能、海洋工程等多学科前沿技术，具有低扰动、低排放、高效率、高精准的特点，能从勘查源头削减污染，降低工作过程中产生的环境扰动，最大限度地减少对海洋生物、水体质量、海底地貌的负面影响，促进生态修复。

在装备演示现场，高达十几米的潮间带两栖多功能钻探平台“绿勘01”引人注目。中国地质调查局海口海洋地质调查中心技术人员介绍道，该钻探平台具备海陆两栖作业功能，可抵达传统平台难以触及的潮间带区域，完成回转钻进或声波振动钻进。

随着讲解员的指令，“绿勘01”缓缓驶向水中，最终停留在水深3—4米处，钻杆升起又降落，一根根新鲜出炉的岩心整齐排列在平台上。整个过程中，泥浆与外部海水完全隔离，处理后的钻井液不含有毒物质，真正还海洋一片纯净。

松软的沙滩本就难以行走，在上面搬运沉重的岩心样品更是难上加难。为此，中国自然资源航空物探遥感中心带来了基于自主原创“连杆式整体闭链系统”打造的全陆域多足智能重载机器人。灵活的足部零件使它在沙地上依旧健步如飞，最大行驶速度达12千米/小时，能完成极端特殊场景（轮式和履带式装备无法正常行走）下重型装备和补给物资运输、地形地貌测绘、岩矿标本取样等工作。

海陆两栖调查车则表演了一幕“车过了无痕”。据青岛海洋地质研究所介绍，该调查车整车采用特制的低滚阻节式履带，车身采用全铝制车架和碳纤维后挂，可满足小型侦查类机器人越野性能及平稳性能的超高要求，同时将生态环境扰动降到了最低。

此外，在装备展示区，还汇聚了各类勘查技术装备：如广泛应用于极浅水复杂海域的无人艇、适配多种船型的海底钻机；曾参与水下考古的纯电无人机航磁系统，一次飞行、同步获取多源数据的机载激光雷达水深测量系统等。这些装备覆盖了空、天、地、海、井全领域，共同构成了一套针对潮间带滩涂特殊环境的绿色找矿勘查技术解决方案。

中国地质调查局相关负责同志表示，系列活动精准聚焦特定场景的装备需求，各有侧重、各具特色，全面展示了绿色勘查找矿装备技术成果，形成的叠加影响正在持续扩大。如通过系列活动，不断完善了戈壁荒漠区现代化的野外条件保障体系、森林覆盖区轻便易搬迁的装备模块、草原湿地区生态低扰动的控制措施、潮间带滩涂区陆海协同的绿色勘查方案等，让绿色勘查理念深入人心。（记者 王硕）