大别山革命老区是我国红色文化的重要发源地，区域内有很多国家级红色遗址和知名景区，文旅资源禀赋得天独厚。

当前，安徽正大力推进大别山革命老区振兴发展，加快完善综合交通运输体系，着力打造长三角高品质红色旅游示范基地。在安徽省政协委员释天通看来，交通基础设施薄弱仍是制约革命老区红色文旅资源转化、区域协同发展的因素之一。

“以安徽太湖为例，作为革命老区核心区域之一，它是刘邓大军刘家畈会议旧址等红色基因的重要传承地，也是‘朴初故里’等文化资源的富集地，打通外联内畅的交通‘最后一公里’势在必行。”

他建议加快推动太潜桐舒及花亭湖支线高速公路建设，联通安徽潜山、岳西、金寨，以及罗田、蕲春等大别山山区周边县域，为大别山老区振兴注入交通动能。

安徽省政协委员王晓辉也认为，交通是激活红色文旅资源的关键支撑。现有公路串联度不足，导致年平均客流量远低于全国平均水平。以高速建设贯通舒城万佛湖、桐城六尺巷、潜山天柱山、太湖花亭湖等景区，将使沿线红色文旅景点客流量得到较大提升，同时可以缩短至沪渝高速距离，助力打造皖鄂“一小时红色文旅圈”。

“交通赋能推动大别山革命老区振兴发展，是落实国家战略的必然要求，是落实长三角与中部地区协同发展的具体举措。”安徽省政协委员汪姜峰表示，这需要加强与周边省份的协作互动。他建议建立跨省协调机制，规划建设省际接线工程，并协调文旅部门将项目沿线红色景点纳入研学旅行精品线路，实现交通建设与文旅发展同频共振。（胡方玉）