首 页 资讯 宏观 金融 行业 国企 民企 人物 新资讯

首页>经济>行业

推进服务业扩能提质・委员说丨让现代物流成为“中国服务”的新名片

——访全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜

2026年05月25日 09:43  |  作者:陈建萍  |  来源:人民政协网-人民政协报 分享到: 

全国服务业大会的召开,为新时代服务业高质量发展吹响了集结号。作为生产性服务业的重要支柱,现代物流如何在这一进程中担当重任?5月20日,曾领导国家邮政局近16年、亲历中国快递从年业务量不足10亿件到突破1100亿件全过程的全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜在接受本报记者专访时,给出了他的思考与答案。

“快递已经成为城市的流动血液。”马军胜引用习近平总书记春节前夕看望快递小哥时的重要论断,强调要从战略和全局的高度深化对现代物流的认识。“从‘世界工厂’迈向‘服务强国’,现代物流是这场变革中不可或缺的‘经络’与‘血脉’。让实体经济的‘经络’更强健,让‘流动的血液’更通畅——这是我们这一代物流人的使命,也是我们对未来的承诺。”

■ 从“运货送件”到“引流促产”:物流重塑制造新逻辑

“以前,邮政快递业的发展重点主要聚焦在生活性服务,满足民众日常需求;现在,它越来越具有叠加服务生产性的取向。”马军胜解释,寄递网络是产业链供应链协作的物理基础,高效的寄递网络能够缩短生产与消费的时空距离,降低全社会物流成本。

一组数据令人振奋:我国社会物流总费用与GDP的比率首次降至13.9%的历史最好水平,快递业务量连续12年稳居全球第一。马军胜说,邮政快递业目前不仅支撑着十多万亿元的线上实物交易,还可通过供应链的数字化渗透,向上游制造业提供柔性制造的可能,成为连接生产与消费、国内与国际的重要纽带。

他举了一个生动的例子:过去,一家服装厂生产完衣服,交给快递公司发货,交易就结束了。现在,通过快递企业积累的海量消费数据,工厂可以了解哪个款式在哪个地区卖得最火、什么尺码最缺货、消费者的评价反馈是什么。“这些数据反哺到生产端,工厂就能实现柔性制造、精准备货。快递不再仅仅是‘运货送件’,而是‘引流促产’。”

这正是马军胜反复强调的“两业融合”——物流与制造业要从“邻居”变成“一家人”。他告诉记者,目前一些头部快递企业已经开始提供“数据灯塔”服务,帮助制造企业优化库存管理、调整产品结构、完善服务流程。“这才是现代物流真正的价值所在:它不只是一辆车、一条路,而是贯穿生产、流通、消费全链条的‘数据纽带’。”

■ 从“内循环”到“链全球”:物流筑牢经济“稳定锚”

近日召开的中共中央政治局会议首次将“物流网”并列为国家“六张网”战略重点。“构建好‘物流网’,必须从注重网络硬件的基础建设,升华为聚焦产业融合的生态耦合。”马军胜提出,物流要成为串联生产、流通、分配和消费全链条的重要纽带,成为支撑经营主体全球化布局的关键力量。

他特别强调了对内和对外两个维度。对内,要聚焦强链织网,贯通标准规则,补齐城市末端和农村寄递物流短板。“我去西部一些偏远山区调研,老百姓说,以前买一袋盐要走十几里山路,现在快递小哥能送到家门口。这不仅是方便,更是缩小城乡差距、促进消费公平的实事。”马军胜指出,一方面,国家物流枢纽的布局要更加均衡,让西部和偏远地区的农产品也能“飞出大山”;另一方面,物流与先进制造业尚未实现有效衔接协同,大多停留在产成品销售物流这一浅层,而贯穿至前端的原料采购物流、中端的入厂物流、后端的售后与逆向物流仍有巨大空间。

对外,要强化跨境运作能力。马军胜认为,目前国际物流自主可控性还不强,与国际巨头在网络覆盖、技术和供应链服务上存在差距。“我们的跨境电商发展迅猛,但物流‘腿脚’还不够硬。海外仓布局要优化,中欧班列、西部陆海新通道等骨干通道要发挥更大作用。”他举例说,一些中国企业出海建厂,如果物流跟不上,原材料运不进去、产品运不出来,整个供应链就会“卡脖子”。“物流不再仅仅是配角。它要与中国制造协同出海,降低海外物流成本,提升产业链在全球市场的抗风险能力。”

■ 从“汗水快递”到“智慧物流”:科技赋能服务新高度

如何让现代物流真正成为“中国服务”的闪亮名片?马军胜从创新、品牌、人才三个维度给出了答案。

首先是科技创新。“要从‘汗水快递’向‘智慧物流’转变。”他介绍,在许多分拣中心和运递环节已经用上了机器人、无人车和无人机。“AI、大数据要与物流发展同频共振,与产业升级同向发力。谁抓住了新质生产力,谁就能在下一轮竞争中胜出。”

其次是品牌培育。“我们有全球最大的快递网络,但真正有国际影响力的物流品牌还不多。”马军胜说,要支持有实力、有能力、有潜力的企业向国际一流的综合物流服务商转型。“品牌不是喊出来的,是干出来的、客户体验出来的。要在远程洲际航空运输、重要枢纽布局、通关协同、全球供应链整合能力等方面持续发力,让‘中国快递’成为高品质、高效率的代名词。”

最后是人才支撑。他坦言,行业快速发展,但专业学科以及高素质的物流规划、供应链管理、国际关务人才仍然短缺。“要培养一批懂技术、通国际、善管理的复合型人才,让他们成为行业高质量发展的‘发动机’。”

马军胜特别提到,“‘流动的血液’这个定位,既是对我们工作的肯定,更是沉甸甸的责任。血液要流动畅通,平稳有序,不能淤堵。我们的使命就是让经济循环的血脉更健康、更有力。”他坚信,随着“中国快递”这张名片更加闪亮,“中国服务”的品牌也将赢得世界的尊重与信赖。(记者 陈建萍)

编辑:钱子钰