科技创新，人才为本。作为全国科技创新中心，北京对于高技能人才的需求与日俱增。如何更好地培养高技能人才队伍，让“工匠智慧”深度融入首都现代产业体系，一直是北京市政协关注的焦点。

6月16日，北京市政协委员、大兴区政协委员和相关部门负责人相聚在北京奔驰汽车有限公司赵郁工作室，围绕“加强高技能人才队伍建设 服务首都现代产业体系”主题开展“京华议事厅”协商活动。

市政协一行先后走进星徽圆楼、装焊车间和总装车间。从文化展厅到焊花飞溅的自动化装焊线，再到新车总装终线，委员们边走边议，不时驻足询问，在车间感受“智能制造”与“工匠精神”的深度融合。

“车间自动化程度很高，人工操作和机器协作的比例是怎么分配的？”在总装车间内饰工段旁，大兴区政协委员、北京科技职业大学生物工程学院副院长李双石询问。

车间讲解员回答：“目前总装车间整体自动化率超过70%，尤其在涂胶、拧紧、检测等环节基本实现了全自动。但在仪表台线束插接、饰板卡扣安装这类需要‘手感’和‘眼力’的精细工序，仍需经验丰富的技术工人来完成。”

“比较成熟的高技术人员需要培训多长时间可以达到要求？这样的人员好招聘吗？”大兴区政协委员、中国电子信息产业集团公司产教融合专项负责人郭晓冬提出自己的疑问。

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一句句发问来自对实际情况的精准观察，也戳中了行业发展的关键问题。新生代青年技能人才是生产一线最活跃的力量。在机器自动化和人工智能加速普及的背景下，技能人才培育体系也应识变、应变，才能创造更多优势。

作为来自一线的高技能人才代表，北京现代汽车有限公司仁和轿车部总装车间技术工人王志伟分享了他的思考：“何为‘匠’？就是在专业领域中对自己‘斤斤计较’，方能实现从量变到质变的突破。”面对数智化带来的深刻变革，王志伟认为，工作室的建设需要与时俱进，在传承精湛技艺的基础上，不断完善智能工具应用、数据平台搭建和虚拟仿真训练等环节，加快数智化转型步伐。

针对部分高技能人才在数智化转型中“跟不上、接不住”的问题，郭晓冬建议，整合政企校资源，开发数字化操作、智能运维等实战课程，让一线工人“学了就能用”；分层精准赋能，让老师傅嫁接新技术、年轻人锤炼硬本领，各层级都有奔头。同时，让技能升级有补贴、评职称有倾斜，真正激活高技能人才队伍的“一池春水”。

全国政协委员、北京日报社副总编辑李学梅认为，要进一步完善激励与权益保障机制，特别是在跨区域成果转化中，要细化收益分配规则，确保一线创新团队能够合理分享自己的智慧成果。对推广成效显著的项目，政府可给予适当的财政奖励，让“好成果”转化为“好收益”。同时，为技术工人开通创新专利的绿色通道，提供免费的代理申请和维权服务，让更多扎根岗位的“微创新”不再因申报流程繁琐而止步。

“当前政府对高技能人才工作室的助推资金力度持续加大。”北京市政协委员、北京市工业（国防）工会主席孙宇表示，要让资金真正服务于创新，建议进一步推行“负面清单﹢信任前置”管理模式，把过去“能不能花”的审批思维，转变为“怎么花更好”的服务思维。同时，搭建“高技能人才工作室专用采购服务平台”，让设备耗材采购更便捷、更规范，让一线人才把更多精力放在攻关上。

全国政协委员、中华全国总工会权益保障部原部长粟斌表示，不断增强青年人才职业认同感、城市归属感，是留才用才的关键。他建议，一方面，搭建更多展示交流的平台，通过常态化举办青年技能创新沙龙、成果展等活动，让好技术、好点子走出车间。另一方面，依托工人文化馆、党群服务中心等现有阵地，开设兴趣营、特色夜校等灵活多样的社群活动，帮助年轻人拓展社交圈，更好地融入城市、扎根企业。

北京奔驰高级执行副总裁魏芝兰坦言，当前大量源于一线的技术革新与工艺改良，因缺少统一标准平台和配套资源，无法向行业规模化输出，创新价值难以放大。她建议由行业相关部门牵头，搭建统一标准平台，整合配套资源，建立创新成果评价、转化与推广机制，让“墙内花香”飘向“墙外四方”。

“大家的建议针对性强、含金量高。”北京市政协副主席崔述强在听取大家的发言后表示，高技能人才是支撑首都高精尖产业、发展新质生产力的重要力量。要聚焦本次协商梳理的创新转化、产教融合、资金保障、职业评价等方面存在的问题持续精准发力，推动相关部门细化落实举措，系统完善高技能人才培养、使用、评价、激励全链条制度体系，为首都高质量发展厚植技能人才沃土。

（本报记者 刘乙潼 宋宝刚 袁世鼎 汪凯）