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京沪高铁开通运营15周年,累计运送旅客超23亿人次
人民政协网北京6月30日电(记者 刘乙潼)2026年6月30日,京沪高铁迎来开通运营十五周年。十五年来,京沪高铁全线累计开行列车超222万列,安全运送旅客超23亿人次,客流规模、运输效率、经营效益屡创新高,安全性能、服务质量、科技创新持续领先,满足了广大旅客的美好出行需求,为沿线经济社会高质量发展注入了强劲动能。

作为国内首条率先实现盈利、首个登陆A股的高铁企业,京沪高铁用硬核的运营数据彰显了这条黄金线路独一无二的商业价值,已成为国有资产保值增值的标杆,其高效的委托运输管理模式和市场化定价等多项首创实践,为全行业提供了可复制、可持续的发展经验。

作为我国客流量最大、最繁忙的高铁骨干线路,京沪高铁始终以旅客为中心,持续优化服务供给,不断提升客运服务品质。依托动态票价机制,精准适配不同群体、不同时段的出行需求,美好出行旅客持续上升;全线系统化推进无障碍设施建设,实现特殊旅客全流程畅行;率先推出静音车厢、“轻装行”等服务,开通宠物托运等特殊物品运输业务,综合服务能力进一步提升,让更多群体共享高铁发展成果、优质出行服务触手可及。

智能化、标准化建设的标杆示范效应,是京沪高铁高质量发展的核心底色。自2017年3月28日全面启动以来,京沪高铁标准示范线建设为中国高铁“走出去”、服务高质量共建“一带一路”提供了坚强支撑,更实现了核心技术与运营管理的迭代突破。持续加大科研攻关力度,获得发明专利、软件著作权等科研成果80余项。首次针对工、电、供、房及车站设备等多专业运维需求,研发运用京沪高铁智能综合运维管理系统;实施京沪高铁智能化提升工程,以数字化、智能化深度赋能安全管理、设备设施、运营管理、站车服务和经营开发,为国铁集团数字铁路发展、全路既有高铁智能化提升提供了示范。

十五年深耕笃行,十五载蝶变升级。京沪高铁交出的不仅是一份亮眼的运营答卷,更深刻重塑了沿线经济空间格局与民生面貌。通过打破时空壁垒,人才、技术、产业、资金等要素实现高效流动,成为沿线城市现代化发展的“加速器”,上海虹桥、南京南、济南西、徐州东等车站周边高铁新城、新区拔地而起;串联京津冀、长三角两大核心经济圈,沿线城市交通与产业空间格局进一步重构,持续助推区域产业结构优化升级、协同联动发展,累计创造超千万个就业岗位,切实赋能民生改善,全方位提升了沿线群众的获得感、幸福感。
在深耕主业、提质增效的同时,京沪高铁主动履行社会责任,在沿线站点设立中国铁路消费帮扶柜,以高铁站车庞大客流优势赋能乡村振兴;坚守全生命周期绿色运营理念,搭建低碳高效的现代化交通运营模式,构建循环可持续的运营体系,加大沿线生态绿化、水土保持投入力度,实现高铁安全运营与生态环境保护共生共赢。
未来,京沪高铁公司将立足铁路“十五五”规划,锚定加快建设世界一流铁路企业目标,加强对安全管理、市场开拓、增运上量、创新突破等环节的资源投入,持续深耕主责主业,不断提升客运服务质量,做强核心优势,以高质量铁路运营服务区域经济发展,为加快建设交通强国、服务“双循环”新发展格局贡献更多“京沪力量”。
编辑:董雨吉

