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江苏太仓——
江海交汇处,服务业“沿江”而上作为现代化产业体系的重要支撑,生产性服务业的发展对夯实实体经济根基至关重要。地处江海交汇之地的江苏太仓,依托太仓港通江达海的枢纽优势,抢抓长三角一体化、长江经济带发展等国家战略机遇,持续深耕港航服务、做强现代物贸、丰富开放业态,推动沿江现代服务业能级节节攀升。
码头之上,繁忙景象尽显发展活力。近日,太仓港区一派火热:储能柜、风电叶片搭乘远洋货轮奔赴欧洲、越南,数千辆国产汽车搭乘滚装船驶向东南亚、欧洲多国,一批批绿色装备从这里扬帆出海,成为太仓港对外开放的生动缩影。依托完善的口岸服务体系,太仓港航运效能持续释放,2025年国际航行船舶进出口岸达7957艘次,同比增长6%,创下历史新高。今年1至5月,太仓港汽车出口达50.7万辆,同比增幅超70%,其中新能源汽车出口31万辆,同比增长超90%,平均每分钟就有一辆新能源汽车驶往全球,各项数据均刷新同期纪录。
一系列屡创历史新高的数据,不仅是太仓港高效运转的体现,更是港航服务业能级跃升的必然结果。“过去,很多配套服务,比如船代、货代、金融保险等,都需要企业自己去外面寻找资源,不仅效率低,还增加了不少沟通成本,如今在港区内就能一站式解决”,太仓市政协委员、太仓阳鸿石化有限公司董事长兼总经理黄韵涛表示。在他看来,太仓港汽车出口的“指数级”增长,主要得益于港航服务业全链条、生态化的蓬勃发展。货物从出厂到装船,每一个环节都能在太仓港找到解决方案。
正如黄韵涛所言,近年来,太仓港不断丰富港航服务功能,通过“港口﹢贸易﹢金融”的跨界融合,积极培育航运咨询、航运保险、船舶经纪、供应链金融等服务业态落地,为外贸企业提供资金结算、外汇便利、一站式供应链等综合服务,推动港航服务从传统装卸运输向全链条、高能级延伸,完备顺畅的港航服务链条,打通了货物进出港的“第一公里”与“最后一公里”。
汽车滚装业务的爆发式增长,只是太仓港航运服务体系成熟成型的一处缩影。“作为港区管理者,这些年我们思考最多的一个问题就是:港口不能只做‘搬箱子’的生意。”太仓市政协委员、太仓港经济技术开发区管委会副主任朱永明坦言,太仓港的转型,核心就是跳出传统装卸业务的单一局限,深挖“通道枢纽”潜在价值,大力发展临港产业,打造集聚总仓总部、链接国内国外的现代物贸产业集群。
要从“物流通道”迈向“物贸基地”,不只是换个说法,而是发展逻辑的全面升级。锚定这一方向,太仓动作频频——龙头企业拉动、配套企业跟进、上下游企业延伸,产业链、供应链、价值链在此深度融合,“建总仓、到太仓”品牌效应持续放大,千亿级物贸总部经济集群已然成型。2025年,太仓港集装箱吞吐量突破870万标箱,稳居长江流域前列。如今,沿江地区集聚了5000家现代服务业企业、40家世界500强企业、近40个央企项目,耐克、斯凯奇、麦德龙、博世、荣庆等世界知名品牌在此设立区域销售总部或物流分拨总仓,物流园区连续多年跻身省级示范物流园区第一梯队。
依托“保税﹢港口﹢产业”融合模式,太仓大力发展保税仓储、保税维修等高附加值业务,同步布局冷链物流、跨境电商等新兴赛道。总投资11亿元的德流冷链基地落地运营,加拿大冷冻海鲜顺利通关入市,冷链物贸成为全新增长极。多式联运物流园区加快建设,18.8万平方米高标准仓储空间将进一步完善“通道﹢枢纽﹢网络”现代物流体系,大宗商品集散、跨境贸易等业态蓬勃发展。
太仓的沿江服务业,从来不是“闭门造车”,成熟的港航配套、完善的物贸载体,持续释放口岸开放势能,推动生产性服务业与生活性服务业双向发力,让全球商品、国际品牌在这里面向全国市场。作为江苏省化妆品进口第一大口岸,太仓进口美妆额占全省六成以上,“美妆港湾”展销中心汇集3000余款美妆产品,构建起多元化消费场景。全球知名打火机品牌ZIPPO亚太区综合基地扎根太仓,每年超400万件产品从这里出发,外向型产业与消费业态深度融合。
沿江现代服务业的蓬勃发展,同样凝结着政协的智慧。近年来,太仓市政协紧紧围绕港航服务业升级、现代物贸产业集群培育、跨境贸易便利化等重点议题,深入调研、精准建言,形成一系列务实可行的协商成果。从港口能级提升到产业链完善,从营商环境优化到政策落地见效,政协委员们履职担当,将真知灼见转化为助推发展的实际举措,为太仓沿江现代服务业蓄势跃升提供了有效助力。
现代服务业的竞争,本质上是产业生态系统的竞争,站在新的发展起点,太仓将加速推动现代服务业与实体经济有机融合,推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,以服务业的现代化,支撑产业体系的现代化,全力打造沿江现代服务业发展高地,在长江之畔续写更多蓬勃向上的“太仓故事”。(通讯员 刘林奇 沈雯 记者 江迪)
编辑:钱子钰

