本报讯 8月28日，重庆至大足便民快巴正式开通运营，为两地居民通勤、探亲、旅游提供了更便捷的选择。这背后凝聚着大足区政协的履职智慧。

大足区地处重庆西部，是衔接主城与川东地区的重要交通枢纽，距重庆主城区近100公里。随着区域融合持续深化，群众高频次、就近乘车的常态化出行需求日益旺盛。在2023年区政协民主评议区交通工作会议上，评议工作组提出了开通便民快巴的建议，得到相关部门的肯定和采纳。

随后，区政协多次组织委员深入一线开展专题调研协商，紧扣便民快巴运行线路、站点设置、车辆图案设计等倾听呼声、精准建言。

李阳冬、韦大金等委员呼吁，要以“低票价、高频次、多站点、优服务、融文旅”为总体思路，结合现有线路运营现状，梳理老旧运力短板、消除传统运营模式弊端，形成科学合规的建设思路；王映、冯娟等委员建议，投放新车运力、启用全新站点运营模式，在站点标识、候车设施图案及车身广告图案上体现大足特色，更好地宣传大足城市形象。

高质量建言成果为有关部门科学决策提供了重要依据和参考。区经济信息中心、区交通运输委等有关部门在对委员建议进行认真研究后，精准摸排群众出行痛点、出行偏好，委托专业设计团队打造大足特色文旅站点，同步提升城市形象与线路辨识度。

在区政协持续助推下，项目建设兼顾功能实用与城市特色，站点标识、候车设施图案及车身广告图案的设计均结合了大足石刻世界文化遗产元素，将便民快巴站点、车辆打造成了大足文旅流动宣传窗口。

“城市交通更便捷，大家出行才能更愉快！”李阳冬委员表示，他正在撰写提案，呼吁建设好便民快巴站点候车亭，进一步提升乘客候车的便捷度和舒适度。（凌云 陈世会）