人民政协网北京9月28日电（记者吴雨娟 实习生冯靖宇）9月28日，京港高铁雄商段正式开通运营。

京港高铁雄商段是国家高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，纵跨山东、河北、河南3省9市26县区，北起雄安站，南至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。全线设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站，串联起雄安新区、冀中南平原、鲁西南腹地与豫东地区，衔接京雄城际、商合杭高铁、郑徐高铁等多条干线铁路，构建起南北贯通、干支联动的现代化高速铁路网络，是服务京津冀协同发展、“一带一路”、长江经济带三大国家战略纵深推进，赋能沿线区域经济社会高质量发展的重大基础设施。

京港高铁雄商段开通后，雄安站将使用7站台12线，列车开行由23对增至40.5对，实现雄安与京津冀、长三角快速通达，助力雄安高效融入全国高铁网络，有力支撑京津冀协同发展，为雄安新区高质量建设注入强劲动能。

同时，京港高铁雄商段的开通，结束了衡水沿线县市没有高铁的历史。衡水市高铁站由2座（衡水北站、景州站）增加至5座（新增深州东站、衡水南站、枣强南站），加上4座普速客运站（衡水站、深州站、饶阳站、枣强站），全市办理客运业务的车站达9座。衡水市民前往北京西站最短仅需90分钟，列车可通达北京、雄安、唐山、石家庄、太原、合肥、上海、南京等国内众多城市。

9月28日当天，除了京港高铁雄商段开通运营外，西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁也于同日开通运营，四条新线穿越华北、西北、华中、东北，进一步织密“八纵八横”高速铁路网，压缩区域时空距离，便利沿线群众出行，为区域高质量发展注入交通新动能。