人民政协网宜昌10月20日电（记者 杨杨）10月18日，“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传活动媒体采访团登上三峡大坝坝顶。眼下，三峡水库正处于2026年度蓄水的最后阶段：坝前水位约173米，距175米的目标还差两米，预计10月底至11月初蓄至175米正常蓄水位。

这两米水，是今冬明春长江中下游的底气。三峡水库总库容393亿立方米，是长江防洪和水资源配置的关键枢纽。枯水期天然来水往往偏低，水库可通过调度维持较高下泄流量，保障下游航道、取水等需求。今年的蓄水9月10日启动，此前整个消落期，水库已累计向下游补水超200亿立方米。

在坝顶给采访团讲解的，是三峡集团流域枢纽运行管理中心工程师谭政宇。他所在的部门，正是负责这座水库的“进”与“出”：汛期怎么放、汛后怎么蓄、枯水期怎么补。脚下这道全长2309米、最大坝高181米的大坝，主体混凝土浇筑量约1600万立方米，是当今世界最大的混凝土重力坝，共创下112项工程世界纪录。

防洪，是这座大坝最重要的使命。“万里长江，险在荆江”——荆江河段全长337公里，防洪标准曾只有十年一遇，三峡工程控制了荆江河段95%以上的洪水来量，把它提高到百年一遇。今年8月4日，三峡水库迎来2026年最大入库流量38000立方米每秒，水库按照长江水利委员会调度令动态调整出库流量、控制库水位，筑牢防洪安全屏障。谭政宇介绍，2020年8月20日达到建库以来最大洪峰，75000立方米每秒抵达三峡，水库把出库压在49200立方米每秒，削峰率34.4%。据三峡集团介绍，经事后演算分析，那一年汛期，正是三峡及上游水库群的联合拦蓄，让荆江分洪区免于启用——分洪区内约60万人口无需转移，49.3万亩耕地及10余万亩水产养殖面积免于被淹。

挡了水，还要让船过得去。工程建成前，三峡河段通航能力仅约每年1800万吨；双线五级船闸投运后，设计年通过量1亿吨，2011年首次突破、提前19年达到设计通过能力，2025年达到1.73亿吨、创历史新高，为三峡水库蓄水前的近10倍。今年前三季度，三峡枢纽累计通过货运量超1.2亿吨。蓄水后，库区航道等级由Ⅲ级跃升为Ⅰ级，沿江139处险滩消失，“自古川江不夜航”自此成为历史。船闸高负荷运转之下，扩容已经启动——今年6月8日，静态总投资约772.08亿元、工期112个月的三峡水运新通道开工，这是我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程。

水库的调度，也影响着江里的鱼。每到繁殖季，水库会人为制造一场“涨水”，给需要流水刺激才产卵的四大家鱼发出信号。今年，三峡水库共开展2类4次促进鱼类繁殖的生态调度试验，监利江段鱼苗总规模达2424亿尾，创历史新高。

据悉，三峡电站总装机2250万千瓦、共34台机组，年设计发电量882亿千瓦时。今年前三季度，累计发电超700亿千瓦时，并首次在消落期实现满发运行。

从“险在荆江”到安澜长江，一项世纪工程的多重价值，折射的是系统治理、各方协同的治理理念，惠及的是长江上下游亿万百姓。

江声浩荡，重器安澜。