为助力汽配产业集群提质、培育新质生产力，10月30日，陕西省铜川市王益区政协召开专题议政性常委会会议，围绕汽车产业链延链补链强链开展协商。

会前，王益区政协组织委员深入赛骏专用车、朝日弹簧、辽峰精密、凯德科技等链上企业实地走访，对照产业链发展现状摸清产业家底，梳理产业链堵点、要素保障难点，形成翔实的调研材料，为精准协商、务实建言打好基础。

会上，区政府通报了产业发展情况。据介绍，“十四五”以来，王益区锚定“陕西制造、铜川配套”“陕北原料，铜川制造”发展定位，将高端装备制造（汽车装备配套）确立为首位产业，落实链长制，统筹顶层谋划、精准链式招商、加快项目落地、提档园区载体，一批优质汽配企业相继投产，汽配产业逐步成为全区工业转型升级、培育新质生产力、推动高质量发展的重要增长极。

协商交流环节，与会常委、委员在肯定发展成效的同时，也客观指出产业协同不足、龙头带动偏弱、新产品迭代较慢等问题，大家直抒己见，一条条建议紧贴产业发展实际。

“贯通园区内部协作链条，降低企业协作成本。”聚焦延链，刘纳维委员建议，要重点解决园区间信息互通和业务对接机制问题，定期组织开展企业间供需对接活动，推动区内企业优先形成业务协作关系，并依托已落户企业的上下游渠道导入关联项目。

“招商引资是补齐产业链短板、壮大产业体量的关键。”刘俊委员建议，要坚持招商与安商并重，梳理兑现各类优惠政策，以台账销号管理杜绝重招商轻兑现，推行重点项目“一对一”管家服务提速落地见效，并依托毗邻西安、联动渭北的区位交通与汽配产业载体优势开展链式招商、以商招商，补齐产业链条、放大集聚效应。

针对“企业体量偏小、龙头带动不足、新产品迭代慢”等问题，梁百强委员建议，依托秦创原创新平台深化产学研协同创新，强化科创赋能，以研发升级推动产业转型升级，聚力实现汽配产业强链提质。

围绕项目建设、主体培育、要素保障、营商环境等重点工作，委员们客观总结成效、深刻剖析问题、务实谋划对策，为党委政府科学决策提供了有益参考。

区政协主席尚晓明表示，汽车零部件产业是王益区先进装备制造重点产业链，是培育新质生产力、推动高质量全面转型发展的重要载体。区政协要持续发挥专门协商机构作用，紧盯产业链发展跟进调研，做实协商成果转化“后半篇文章”，推动委员“金点子”转化为发展实效，助力汽车产业链延得长、补得准、强得稳，为王益区高质量全面转型发展持续贡献政协力量。（通讯员 胡清 记者 路强）