“以前送孩子上学要提前半小时出门，现在十几分钟就到了。”近日，河南省商丘市虞城县实验小学学生家长刘女士说的话，道出了许多市民的心声。

这一幕，是虞城县政协督办提案推动城区道路拥堵治理的生动缩影。作为河南省机动车保有量超过20万辆的7个县（市、区）之一，虞城县机动车保有量达到23.3万辆，城区机动车保有量13万辆，电动二轮、三轮、四轮车约16.7万辆，道路供需矛盾突出。今年以来，虞城县政协将《关于在县城区道路科学增划停车位缓解停车难》《关于优化城区交通秩序 缓解道路拥堵问题的建议》等列为年度重点提案，通过“提、办、督、评”全链条发力，推动提案办理从“纸面”落到“地面”。

虞城县政协通过委员走访、社情民意热线、网络问卷等渠道，梳理出人民路、大同路、木兰大道中段等8条易拥堵路段，以及木兰大道虞舜小学、嵩山路第一实验小学、黄河路与胜利路交叉口等10处突出拥堵点位。经专题调研论证，县政协将交通类提案列为年度重点督办提案，由县政协主席会议成员牵头督办，确保建议提得准、办得实。

8月19日，县政协副主席胡兴华带领提案人、部分委员及县政协有关委室负责人，围绕《关于在县城区道路科学增划停车位缓解停车难》的提案开展重点提案调研督办，并召开“协商+督办”座谈会。调研组深入木兰大道等地实地查看停车位规划情况，与交警大队负责人面对面协商，推动问题现场认领、限期整改。

“提案办理不能‘文来文往’，必须‘人来人往’，要到现场看、和群众谈、和部门议。”据胡兴华介绍，县政协打造提案遴选、交办、办理、督办、答复、反馈全流程闭环，同步压实承办单位主体责任和主席会议成员领衔督办责任，并规范走访调研、双向沟通、成效反馈三项机制，通过一次实地走访、一次专题调研、一场协商会、一次成效评估、一次办理公开，让协商监督贯穿提案办理全过程。

数据显示，经过治理，虞城城区高峰时段平均拥堵指数由1.82下降至1.49，降幅18.1%；主干道平均通行速度由22公里/小时提升至28公里/小时；群众交通满意度由76分提升至92分。“现在路口有了专用道，电动车和汽车各行其道，再也不挤成一团了。”出租车司机张先生高兴地说。