参考消息网4月23日报道，美国战略之页网站4月21日发表了题为《战机：不要为T－50哭泣》的报道，编译如下：

　　3月底俄罗斯最终承认，他们的“第五代”T－50（或者说PAK－FA）隐形战机存在严重问题。承认这一点是从俄作出的决定中体现的：俄决定到这个十年结束之际，将T－50战机的生产数量由目前的52架减少到12架。俄罗斯已有5架发展型T－50战机在试飞，虽然其中一架因着火受损。

　　俄罗斯宣布这一决定时，并没有谈及作出这一调整的具体原因。但是印度空军的官员一年多以来一直在批评T－50项目的进展。这款战机相当于美国F－22隐身战机的俄罗斯版，据印度人说，根据2007年与俄罗斯人达成的协议，他们有权了解具体的技术细节。

　　印度人迄今已对研发T－50贡献了3亿美元。印度人指责俄罗斯人拒绝按他们所期望的那样经常并尽可能具体地提供研发的最新信息。印度人根据经验认识到，当俄罗斯人就军事项目三缄其口时，通常是因为相关的消息都很糟糕，俄罗斯人宁愿不与人“分享”。

　　俄罗斯的问题并不是新的，因为在2013年底，印度飞行员和研究过该项目进展情况的航空专家就曾指出，从当时组装好的看，T－50不可靠。据印度人说，承诺如此之多的俄罗斯雷达远未达到标准。印度人还指出，T－50战机的隐形性能差强人意。然而，俄罗斯却一味找借口和作承诺。直到目前为止，俄罗斯还坚持所有这一切都是误会。

　　目前，俄罗斯人正在努力将T－50战机说成将要小批量生产的特种飞机。这就是美国最终对待F－22的态度。这一决定是因研制问题引发的，并且每架飞机的最终单价之高，被认为难以承受。

　　美国空军多年来一直深信，F－22战机的经历使F－35战机获益。F－22战机只生产了195架，而要生产的F－35战机是前者的十倍以上。但是它仍低于拟定的数量。F－22原计划生产的数量是750架，不允许任何出口。F－35战机将供出口，人们希望海外的销售量将超过1000架。但是，研发和生产成本的不断上升将会导致美国国内和海外订单量的减少。

　　T－50战机重34吨，比它要取代的33吨的苏－27战机更具机动性和可操控性，并且配备的电子设备更先进。它拥有隐形性能，巡航速度可达超音速。俄罗斯承诺的战机飞行寿命为6000小时，发动机运转优质期为4000小时。俄罗斯承诺将配备世界级的航空电子设备，外加非常人性化的驾驶舱。线传飞控的使用将使这款飞机甚至比早期的苏－30战机（极端敏捷）更易操控并更具机动性。

　　印度人的问题是，这些改进似乎并不值得额外投入这么多。T－50战机比苏－27至少贵出50％。价格将约为6000万美元（加上所有配置后价格至少会贵50%），约相当于顶级配置的F－16战机的价格。

　　T－50的设计初衷并不是为了成为F－22战机的直接对手，因为这款俄罗斯战机的隐形性能没有那么好。但是，如果机动性和先进的电子设备达到承诺的标准，那么这款战机的对手将非F－22战机莫属。如果T－50战机单机售价低于1亿美元，那么将会有许多的买主。但是现在看来，T－50战机的价格会更贵。