坐轻轨赶长途车常坐过站

　　站名容易引起乘客混淆的情况还不止这一例。现在，龙头寺长途汽车站、公交车站，均设在重庆北站南广场内，坐3号线赶长途车应该在重庆北站下车，但有的乘客只看站名，误以为龙头寺长途车站就在轻轨3号线龙头寺站，常常多坐一站。

　　昨天，50多岁的陈师傅拖着从城里采购的年货，打算到龙头寺长途汽车站坐车。结果，他从轨道3号线龙头寺站出来，才发现完全不对。到处询问，才发现坐过了，只得再坐663公交车往回走。

　　建议：可以在轨道站内、站外多设引导提示牌，语音提示也需更为频繁，以免乘客下错站。或者，在起名上可以统筹考虑，让长途汽车站、公交车站，与轨道、广场名字一致。相同道理，也可以改为“火车北站南广场长途汽车站、公交车站”。

　　指示牌摆放杂乱无章

　　现在，由于重庆北站北广场的道路配套不完善，标牌也多是临时的。游达委员在现场看到，红色、蓝色、绿色……不管是公交乘车引导、还是站场引导，各种颜色的标牌，随意挂在入口的通道两侧，看上去有些杂乱。

　　一位旅客说，有的标牌还一个挡一个，特别是到了晚上，远处根本看不清这些指示牌。

　　建议：临时标牌要进行统一提档，安装指示牌的照明灯等，成为更清晰、照明更好的指示牌，让乘客可以一目了然。

　　出租车停靠点不太好找

　　昨天，开出租车的徐师傅从江北五里店拉了一位乘客过来，但到了重庆火车北站的北广场入口处，找不到出租车停靠点，只得随意在路边一停，催促乘客赶紧下车。“出租车停靠点不好找，能有个清晰的指引就好了。”徐师傅说。

　　建议：应该增加出租车停靠点的引导指示牌，以避免乱停乱放，让旅客打的更规范。