每天忙着制作竹子自行车

　　在北京东城区郎家胡同26号院，大卫租下了一间25平方米的房子作为工作室，每天上午9点到晚上7点，是大卫和工作室学员们最忙碌的时候。一年下来，大卫说他和学员们已经做了149辆竹子自行车。

　　今天上午九点，郎家胡同里，王大卫已经在工坊里忙碌起来。记者问起王大卫一天要生产多少辆竹制自行车时，王大卫说，我不生产车，我培养的是兴趣，这个工坊相当于一个内部培训机构，我教有兴趣的人制作自行车的方法，同时帮他们打造自己的车。

　　记者看到，竹子自行车，主要体现在车架上，其他部件还是以往常见的材料。

　　王大卫说，除了环保，他对竹子有一种偏好，觉得是非常好的制造材料。记者也看到，连他的手表都是竹子的。

　　目前王大卫做车架用的是桂竹，这些竹子要从江苏运回来。王大卫说，更好的材料是铁竹，但只有云南才能找到。

　　将来是否要做成产业，创造品牌？王大卫听到这样的问题，坚定地摇了摇头。工坊的位置虽然近邻“潮地”，但做大并不是他的愿望。“能和街坊四邻玩到一起，这种感觉很好，我会一直把兴趣放在第一位。”