昨日，一段记录下超级跑车撞行人过程的现场视频，在微信朋友圈里热传。不少人在议论和分析，究竟是谁的责任?同时，该车的车主身份也引发各方猜疑。据记者了解，该车主为省内某电视台的新闻女主播。

 

　　10月12日，车站北路，白色的迈凯伦跑车在撞上掉头黑色小车的同时又将两名横过马路的行人撞飞。监控视频截图

　　该起事故的视频显示，当时黑色的丰田车正准备左转弯，在该过程中转弯的半径比较大，且中途几乎看不出有停顿。当行驶至东半幅路面由南往北方向的两股车道分界线时，由南往北行驶在内侧车道的白色跑车立马向右打方向紧急避让，结果撞上正在横路的行人。记者看到，当时穿裙子的女子走前，另一名男子则紧随其后，当跑车快冲到眼前时，该男子迅速往前小跑了几步，而该女子似乎还没搞清楚情况，向后看了一眼。随后，两人被齐齐撞飞，导致一死一伤。

　　“仅从视频初步来看，丰田、跑车、行人，三方都有责任，只是责任大小划分的问题。”看过视频的资深业内人士赵理(化名)说，“我们平时说的转弯、掉头车辆不避让直行车，要负全责，是针对车辆损失不大又没有造成人员伤亡的快处快赔和简易程序。”他说，造成人员伤亡的较大事故，划分责任需要车速鉴定和各种调查取证，根据具体情况综合分析，“很复杂，不是简单地凭视频就能得出结论”。

　　就此事故来说，他表示，城区道路一般是限速60公里每小时，“从视频和事故后果来看，跑车很可能超速，不过最后还是要以车速鉴定结果为准。”他还假定：若跑车严重超速，主要责任是跑车，丰田承担次要责任;若跑车手续齐全，无超速和酒驾、毒驾以及打手机等影响安全驾驶的情况，则丰田主责，跑车负次要责任。“当然，行人没有从过街设施通过，也要承担一定的责任。”记者看到，事发地点没有斑马线，过街设施位于百米开外的南边。

　　“并不是有交通违法就必须负交通事故的责任，要看交通违法在事故当中所起的作用。”另一名业内人士如是说。路中间有双黄线，能掉头或者左转弯?记者看到，这里的中央隔离护栏开了口子，可能是没有及时清除地面的标线而已，没有禁止左转弯标志。

　　原标题：长沙超级跑车撞飞行人致1死1伤 车主疑似女主播（图）