“都怪自己纪律意识不强，没下功夫学习党纪条规，终致触犯了党纪。这次的教训太深刻了，今后我一定从自身做起，严格按规定管理单位事务。”毛开强检讨说。

毛开强一案只是“四风”监督哨自开通以来发布的违规配备和使用公车6起案例之一。

梳理中央纪委监察部网站相关栏目可以发现，违规配备和使用公车问题值得关注。

截至2016年1月28日，中央纪委监察部网站2016年“元旦春节期间违反中央八项规定精神监督举报曝光专区”开通后，“每周通报”栏目总计发布了4次数据，总计通报了417起违反中央八项规定精神问题。

在417起违反中央八项规定精神问题中，违规配备和使用公车问题突出，四周分别公布了20起、26起、15起和16起，合计达到77起，占比为18.46%。

《法制日报》记者统计发现，2015年，中央纪委在元旦春节、“五一”、中秋国庆3个重要节点发布13次每周通报，总计通报了1602起“四风”问题，其中，违规配备使用公车问题达到288起，占比为17.97%，仅次于违规发放津补贴和福利。

北京航空航天大学廉洁研究与教育中心副主任杜治洲告诉《法制日报》记者，很明显，这些数据反映出当前“四风”问题中，公车私用非常突出，这个问题能否得到有效解决，在一定程度上决定着“四风”问题能否得到最终治理。在坚持“老虎”“苍蝇”一起打的反腐策略下，这些看起来“不起眼”的“小问题”，实际上对于“零容忍”反腐理念的一以贯之具有巨大的破坏作用，必须尽快解决。

公车私用“倒逼”公车改革

根治需大幅减少公车数量

今年4月初，中央纪委监察部网站监督曝光栏目发布了最新一则违反中央八项规定精神典型问题，山西煤炭运销集团晋中和顺益德煤业有限公司董事兼矿长杜有水，节假日期间违规使用公车，被给予党内严重警告、行政记大过处分。

2016年元旦期间，经益德煤业公司董事长路庆威同意，杜有水驾驶公车回乡过节，累计5天，并违规报销相关费用累计4000元。