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小伙拒做房奴卖掉房子 花20万精心将大巴车改造成家
改造花了20万元
零件、窗帘都是私人定制
否否语录:今年1月1日,否否叫上一堆朋友,在新落成的“家”里开了一个电音派对。
“白天为了‘生’很辛苦,晚上可以有个自己的空间好好放松下,这才算是‘活’着”。
在几个月前,这还是一辆被丢弃的双层长途巴士。
经朋友介绍,否否找到了这辆闲置但还没报废的大巴车,拆掉发动机后,只花8000元就拿下了。
把大巴车改成住所,否否下了一番功夫。首先拓宽车内空间,只保留最下面一层车底;车窗全都打掉,换成更大、更低的玻璃窗;所有的管道都走车底,保证车内空间的整洁清爽……
最让否否头疼的是车辆的防水,虽然整个车顶都已做了防水处理,但仍不时会有小的漏水点。否否只能搬来梯子,爬到车顶找到漏水点,“打补丁”一样把防水材料补上去。
去年12月份动工,花了一个月的时间,整个改装顺利完工。这当中,否否的父母也给了不少支持。
“改装的很多零部件、尺寸都需要定制,我爸爸是工程师,我把零部件的图纸给他,几天之后他就拿着成品过来了。车里十多个窗户的尺寸不一,没有店愿意定制,我妈找了几个小姐妹帮我缝了窗帘。”
花了20万精心打造后,大巴华丽变身。
拒绝做房奴
卖掉房子开始创业
否否语录:“房子、车子不是年轻人的及格线,怎样活到让自己满意,非常重要。”在否否看来,现在太多的年轻人被房子、车子所困,刚出社会便成了房奴和车奴。
“对生活中的可能性有新的想象力,这是我坚守的理念。”
否否2010年前往法国留学,进修当代艺术,2013年回国创办工作室,主攻装置艺术和雕塑。在此期间,否否萌生了要做一个年轻艺术家聚集部落的想法。
2015年开始,否否找到了杨家牌楼这处厂房,2400平方米左右的空间,隔出了十个工作间,现在基本都有艺术家进驻了。
其实,否否本来是可以住上大房子的。2013年底,否否的父母在城西买了一套100平方米的商品房,首付100万元左右。每个月要还近4000元的房贷。
2015年6月,否否把房子卖了,事先并没有和父母商量过。“先斩后奏嘛!”否否“任性”了一把,“房子对于现阶段的我来说,不是刚需,卖了房子的钱除了改造房车外,大部分都拿去做我的创业项目了。”
好在,否否的父母对于这个决定,更多的是理解。(华炜)
编辑:梁霄
关键词:小伙 房奴 卖掉 房子


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