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湖北价格机制改革 网约车必要时实行政府指导价
【交通】网约车必要时可实行指导价
目前,湖北高速公路总里程突破6200公里,跃居全国第四。今年,我省将推行政府还贷的高速公路实行统一管理、统一还贷;推行同一运营主体统一通行费标准,并探索以实际偿债需要确定收费年限。“通过改革,鼓励政府还贷高速公路做大做强。” 省物价局副局长胡广生介绍。
此外,我省除了对使用ETC和通衢卡等电子支付的车辆用户实施通行费优惠,还将对联运集卡车实行通行费优惠,支持我省主要港口重箱车辆高速公路联运,促进港口集装箱运输发展。
《意见》还提出,我省要落实新增出租汽车经营权无偿使用政策,加强出租汽车承包费和押金管理。对于网约车的价格,一般实行市场调节价,但有必要时,可实行政府指导价。
省物价局副局长顾栋材举例说,武汉等一些城市,网约车数量较多,如果出现用不正常的低运价冲击市场等情况,可以考虑实行政府指导价,引导正常市场秩序。
【环保】排污权将进行市场交易
目前,我省已经有碳排放权交易市场。而根据《意见》,我省会健全节能环保类权益交易价格体系。今后,用能权、用水权、排污权等,也会逐步实现有偿使用和交易试点。
此外,我省会逐步建立企业排污支出高于主动治理成本的价格机制,倒逼企业主动节能治污减排;高污染行业排污费征收标准将被提高,高附加值、低耗能、低污染的高新技术产业排污费则会被降低,以此促进产业结构转型升级。
对淘汰类、限制类、能耗超限额标准的企业以及产能严重过剩行业,我省将实施差别化电价、惩罚性电价和阶梯电价。生物质发电企业如果收购农作物秸秆发电,上网电价有加价支持。
编辑:梁霄
关键词:湖北 价格 改革 网约车 政府